Feu d'approche EL-AP
d'identification de fin de pistepour aéroportà LED

Feu d'approche - EL-AP - Aviasafe GmbH - d'identification de fin de piste / pour aéroport / à LED
Feu d'approche - EL-AP - Aviasafe GmbH - d'identification de fin de piste / pour aéroport / à LED
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Caractéristiques

Type
d'identification de fin de piste, d'approche
Domaine
pour aéroport
Technologie
à LED
Autres caractéristiques
rouge, blanc, vert
Puissance

20 W, 26 W, 30 W, 38 W

Description

CANDIDATURE Ligne médiane d'approche, barres transversales et rangées latérales Barres de seuil et d'aile Barres d'arrêt CONFORMITÉ avec OACI : Annexe 14 - Volume I IEC : TS 61827 FAA : L-862-S AC150/5345-46 et "Engineering Brief No.67 OTAN : STANAG 3316 STANAG 3316 DIMENSIONS Diamètre - Ø144mm - Saillie - 310mm - Filetage d'accouplement cassable - 2"-11 GAS - CONSOMMATIONS - Application - Approche - Approche - Barre de seuil/d'aile - Barre d'extrémité de piste - OPTIONS PRINCIPALES Réchauffeur : dispositif électrique, contrôlé par thermostat, qui chauffe la zone proche des prismes (luminaires encastrés) ou de la lentille externe en verre (luminaires surélevés) en favorisant la fonte de la glace et/ou de la neige, évitant ainsi l'obstruction du faisceau lumineux avec un comportement similaire à celui d'une lampe halogène traditionnelle. 20 VA par prise Monitoring : un dispositif électronique qui renvoie l'information de circuit ouvert au secondaire du transformateur d'isolement en cas de défaillance d'une source lumineuse LED ou d'une carte de contrôle

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Catalogues

EL-AP
EL-AP
2 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.