CANDIDATURE
Accostage et embarquement sur le tablier
CONFORMITÉ avec
Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et en particulier l'annexe 14
Administration fédérale de l'aviation (FAA) AC No. 150/5220-21C
Société américaine des matériaux d'essai (ASTM)
Comité international de l'électricité (CEI)
Association nationale des fabricants d'électricité des États-Unis (NEMA)
Association nationale américaine de protection contre l'incendie (NFPA417)
Société américaine de soudage (AWS)
Conseil de la peinture des structures en acier (SSPC)
Société des ingénieurs de l'automobile (SAE)
Entièrement déployé - Entièrement rétracté - Déplacement - Limite OP max - Limite OP min
20.0m - 11,5m - 8,5m - 18,4m - 12,4m
23.5m - 13.0m - 10.5m - 21.9m - 13.9m
27.0m - 14.5m - 12.5m - 25.4m - 15.4m
30.5m - 16.0m - 14.5m - 28.9m - 16.9m
34.0m - 17.5m - 16.5m - 32.4m - 18.4m
37.5m - 19.0m - 18.5m - 35.9m - 19.9m
41.0m - 20.5m - 20.5m - 39.4m - 21.4m
44.5m - 22.5m - 22.5m - 42.9m - 22.9m
PARAMÈTRES DE CONCEPTION
Caractéristiques dimensionnelles : (Dimesions minimales)
Tunnels
(tunnel "A" minimum uniquement) - - Interface avec la rotonde
Sol - Largeur - 1,5 m - - Largeur - 1,5 m
Intérieur - Hauteur - 2.1m - - Hauteur - 2.2m
Cabine intérieure - Largeur - 3,5m
CARACTÉRISTIQUES OPÉRATIONNELLES
Rotation de la rotonde - - 175° (87,5°cw/87,5°ccw de l'axe central)
Rotation de la cabine - - 122,5°(90°ccw/32,5cw)
Vitesse de rotation de la cabine - - 3°/sec.
Vitesse de déplacement vertical/de levage - Automatique - 0,9 m/min
Manuel - 1,5 m/min
Vitesse de déplacement horizontal - - 0~0,4m/s
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Caractéristiques environnementales
Fonctionnement du pont à des températures comprises entre -20°C et 50°C
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Alimentation électrique
380 VAC, 3 phases, 50 Hz
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