L'AIMMS-20 utilise deux antennes et deux sous-systèmes GPS pour déterminer l'assiette de l'avion, en particulier son cap. Une technique de phase porteuse différentielle est appliquée aux signaux provenant de deux antennes GPS montées à l'extrémité de l'aile qui, lorsqu'elles sont couplées aux informations inertielles de l'IMU, fournissent une précision de cap de 0,1 degré (10 m de base d'antenne). Le module GPS fournit également la position 3D et la vitesse inertielle.
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