peuvent être équipés de caméras jour/infrarouges, ce qui en fait la solution idéale pour remplir des missions telles que la recherche et le sauvetage, la surveillance et l'inspection.
Ces équipements éprouvés peuvent suivre les voitures et lire les plaques d'immatriculation à partir de 500 pieds AGL (au-dessus du sol), et détecter efficacement les signatures thermiques des personnes et des véhicules au sol.
En général, les caméras sont des unités stabilisées à 2 ou 3 axes, avec une capacité de rotation continue de 360 degrés, une stabilisation vidéo numérique automatique et un suivi de la cible. La capacité de zoom optique varie de zéro à 30 fois, et la plupart des systèmes infrarouges peuvent offrir un zoom de quatre fois.
Équipé d'un moteur Rotax 914 UL, 915 ou 916 iS UL, le Calidus Sentinel a la puissance nécessaire pour répondre aux exigences de votre mission.
AutoGyro reconnaît que différents objectifs de mission nécessitent différentes caméras ou systèmes embarqués tels que le balayage LIDAR.
Avec une multitude de systèmes de ce type déjà en service, l'équipe d'ingénierie avancée d'AutoGyro possède les compétences et les connaissances nécessaires pour assurer l'intégration des systèmes requis pour de telles applications. Parlez-nous de vos souhaits et de vos besoins, et nous travaillerons avec vous pour trouver la solution.
Exemples d'applications :
Suivi et reconnaissance de véhicules terrestres
Recherche et sauvetage
Repérage et suivi des incendies
Surveillance générale
Application du code de la route
Photographie aérienne pour les médias
Patrouilles frontalières
Surveillance des lignes aériennes
Nos modèles pour le maintien de l'ordre fournissent un soutien aérien de jour comme de nuit. Tous nos modèles sont disponibles en version VFR de nuit, conformément à la section T du BCAR, à la norme CRIE-01 et à la catégorie primaire de la FAA.
Le MTOsport est la plate-forme idéale pour transporter du matériel de prise de vue et fournir un soutien aérien et une vue d'ensemble aux agents au sol.
---