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Gyroplane biplace Cavalon
à moteur 4 tempscôte à côteavec cockpit fermé

Gyroplane biplace - Cavalon - AutoGyro GmbH - à moteur 4 temps / côte à côte / avec cockpit fermé
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Caractéristiques

Nombre de passagers
biplace
Motorisation
à moteur 4 temps
Autres caractéristiques
avec cockpit fermé, côte à côte
Longueur

4,6 m
(15'01" )

Hauteur

2,8 m
(9'02" )

Diamètre du rotor

8,4 m, 8,6 m, 8,8 m
(27'06" , 28'02" , 28'10" )

Poids à vide

325 kg
(717 lb)

Poids max. au décollage

Max: 600 kg
(1 323 lb)

Min: 560 kg
(1 235 lb)

600 kg
(1 323 lb)

Capacité carburant

100 l
(26,4 gal)

Vitesse maximum

195 km/h
(121 mph)

Vitesse de croisière

Max: 185 km/h
(115 mph)

Min: 90 km/h
(56 mph)

Taux de montée

7 m/s
(23 ft/s)

Distance de décollage requise

Max: 260 m
(853'00" )

Min: 110 m
(360'10" )

Description

Prix de départ avec le Rotax 915 iS : €127,000.00 | Rotax 916 iS : €141,210.00 Artisanat pur - Fabriqué en Allemagne Chaque Cavalon est conçu pour intégrer l'esthétique, la fonctionnalité et l'élégance, ce qui en fait un avion unique et attrayant. La carrosserie en fibre de verre et de carbone résiste aux rigueurs du travail quotidien, toujours prête à l'action par un simple tour de clé. L'entretien est facile, grâce aux capots amovibles qui permettent d'accéder rapidement aux moteurs Rotax 915 ou 916, qui nécessitent peu d'entretien. Les rotors en aluminium, choisis pour leur robustesse et leur fiabilité (les rotors en composite ont tendance à souffrir des hautes et basses températures et de l'érosion par la pluie), passent au travers de toutes les conditions météorologiques. AutoGyro est à juste titre fier de ses caractéristiques de sécurité. La protection de la cellule de sécurité de l'occupant est un concept éprouvé. En outre, de nombreux systèmes détaillés sont disponibles, tels que la double pression d'huile et les avertissements d'incendie. L'avion offre également des avertissements doubles de température du liquide de refroidissement et de carburant, Options de moteur : Rotax 915 iS | 916 iS -Environnement très confortable pour les pilotes. -Position du siège, inclinaison et pédales facilement réglables. -Cabine chauffée avec ventilateur et débit variables. -Et beaucoup de ventilation pour les journées chaudes. -Sièges chauffants avec soutien lombaire. -Énorme liste d'options d'équipements Garmin, y compris l'ADSB à l'intérieur et à l'extérieur. -Charge utile massive, MTOM jusqu'à 650 kg. -Concept unique de cellule de sécurité pour les occupants. -Réservoirs de 100 litres à grande autonomie, autonomie de 4 heures. -Conception sûre et fiable, vérifiée par de nombreuses autorités aéronautiques. -Alternateur auxiliaire en option pour fournir une grande quantité d'énergie électrique à bord. -Plus de 500 appareils en service, ce qui signifie une grande expérience en matière de service dans le monde entier.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.