Tracteur de remorquage AUTO - DOLLY TUG®
pour chariot à bagagesélectriquediesel

tracteur de remorquage
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Caractéristiques

Type
de remorquage
Application
pour chariot à bagages
Motorisation
électrique, diesel
Configuration
avec barre de remorquage
Autres caractéristiques
avec gyrophares
Domaine
pour aéroport

Description

Auto-Dolly Tug est un véhicule autonome entièrement électrique qui va révolutionner les opérations de transport de bagages et de fret côté piste. Le véhicule est conçu pour transporter un dispositif de chargement unitaire (ULD) standard, tout comme l'Auto-Dolly, mais avec l'avantage supplémentaire de pouvoir remorquer trois chariots conventionnels, chacun avec un ULD. Ce véhicule peut donc transporter 1,5 tonne et remorquer 7,5 tonnes supplémentaires. En outre, le véhicule peut être exploité en mode autonome ou conduit en mode manuel par un chauffeur. Il peut même être fabriqué en tant que véhicule à conduite manuelle uniquement. Il s'agit d'une amélioration considérable par rapport aux remorqueurs actuels à conduite manuelle, qui sont pour la plupart diesel, ne peuvent pas transporter de charge et ne sont capables que de remorquer. Les remorqueurs actuels occupent de l'espace dans les halls à bagages, alors qu'un remorqueur Auto-Dolly pourrait faire le même travail, mais avec l'avantage de transporter un ULD. Cela permettrait d'améliorer considérablement l'utilisation de l'espace des salles de bagages et les opérations de déplacement des ULD. La future norme pour les bagages et le transport des GSE, dès aujourd'hui Entièrement autonome, de la salle des bagages au transfert vers le JCPL ou le High Loader Système de conduite latérale pour une approche précise de l'équipement GSE capacité de rotation du réservoir à 360 degrés pour une plus grande manœuvrabilité Chargement et déchargement autonomes des ULD Tout électrique - Lithium-ion 38 Volts Remorquage - transporte 1ULD à bord tout en remorquant jusqu'à 3 ULDS

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.