Feu de piste FATO

d'approchepour héliportà LED

Lorsqu'une FATO est établie à un héliport de surface sur un terrain destiné à être utilisé de nuit, des feux FATO sont prévus, mais ils peuvent être omis lorsque la FATO et la TLOF coïncident presque ou que l'étendue de la FATO est évidente. Les feux FATO sont placés le long des bords de la FATO. Les feux sont uniformément espacés comme suit : a) pour une zone ayant la forme d'un carré ou d'un rectangle, à des intervalles ne dépassant pas 50 m, avec un minimum de quatre feux pour une zone ayant la forme d'un rectangle Certifié selon les normes les plus récentes Aérodromes OACI, Annexe 14 Conception et exploitation des aérodromes DIRECTIVE 2002/95/CE:2003 Limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques (RoHS) Dispositif omnidirectionnel à évasement pour l'approche finale et le décollage (FATO) Lorsqu'une FATO est établie sur un héliport de surface situé sur un terrain destiné à être utilisé de nuit, des feux FATO sont fournis, mais ils peuvent être omis lorsque la FATO et le TLOF sont situés à proximité l'un de l'autre FATO et la TLOF coïncident presque ou que l'étendue de la FATO est évidente. Les feux FATO sont placés le long des bords de la FATO. Les feux sont uniformément espacés comme suit a) pour une zone ayant la forme d'un carré ou d'un rectangle, à des intervalles ne dépassant pas 50 m, avec un minimum de quatre feux de chaque côté, y compris un feu à chaque angle ; et b) pour toute autre forme de zone, y compris une zone circulaire, à des intervalles ne dépassant pas 5 m avec un minimum de dix feux. Caractéristiques des sources lumineuses Intensité lumineuse > 100 cd LED OSRAM haute puissance Lentilles spécialement conçues La durée d'utilisation des LED est d'au moins 50000 heures Couleur de la lumière : Blanc - selon la limite de chromaticité CIE