Système d'auto-mouillage : Le Volvo XC40/XC60/V90 Continuous Friction Measuring Equipment (CFME) peut être équipé d'un système d'auto-mouillage. Ce système dépose une bande d'eau sur la surface immédiatement devant la roue de mesure. Le volume du réservoir est de 550 litres, ce qui est suffisant pour mesurer plus de 7 500 m avec une profondeur de 1 mm.
L'essieu ASFT Mark IV-S : il s'agit d'une nouvelle génération de testeurs de frottement de surface basés sur le système MK II, qui connaît un grand succès. L'essieu arrière comporte une troisième roue plus petite sur un bras (bras de transmission) qui lui est attaché par une courroie. Il s'agit de la roue de mesure, qui fournit des mesures de frottement en étroite corrélation avec les valeurs de frottement réelles obtenues sur des véhicules en mouvement. Des études indépendantes ont conclu à plusieurs reprises que les essieux ASFT MK IV-S présentent une corrélation et une répétabilité parmi les meilleures de leur secteur.
Système informatique ASFT de nouvelle génération (NG) : Il combine toutes nos connaissances en matière d'essais de frottement et ajoute de nouvelles technologies pour rendre le traitement et l'administration des résultats de mesure plus faciles, plus rapides et plus sûrs. Nous avons ajouté toutes les fonctionnalités que vous pouvez attendre d'un système conçu aujourd'hui.
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