ANS-313 est un système intégré de détermination de la position et de l'attitude avec récepteur GPS intégré, destiné aux plates-formes aériennes
L'ANS-313 se compose d'une unité de mesure inertielle à sangle, d'une unité de traitement du système, d'une unité d'alimentation, d'un récepteur GPS intégré (EGR) et d'un châssis. Le système fournit en continu l'accélération linéaire, la vitesse linéaire et angulaire, la position, l'attitude et le cap aux systèmes du véhicule hôte. ANS-313 fournit simultanément une solution de navigation hybride (inertie + GPS) et une solution de navigation GPS uniquement. ANS-313 est également capable d'utiliser les données d'altitude de la pression barométrique externe pour compléter la solution de navigation hybride.
La mécanisation étroitement couplée des données inertielles et GPS et la capacité d'utiliser les données d'altitude de pression externe de l'ANS-313 améliorent les performances des plates-formes aéroportées.
ANS-313 est une solution rentable pour tous les types de plates-formes aéroportées qui ont besoin de connaître leur position, leur vitesse et leur attitude au cours de leur mission.
ANS-313 est une unité à architecture ouverte et à flexibilité matérielle/logicielle qui peut être adaptée à diverses plates-formes aéroportées. Le temps moyen entre les défaillances (MTBF) et la capacité de test interne intégrée réduisent les besoins logistiques à un minimum. L'ANS-313 ne nécessite pas d'entretien périodique.
Spécifications générales
- Solution de navigation hybride et GPS uniquement
- Position, vitesse et attitude sur 3 axes
- 3 axes de vitesse angulaire et d'accélération linéaire
- Récepteur GPS commercial intégré (SPS)
- Calcul du cap vrai et magnétique
- Mise à jour du cap externe et de l'altitude barométrique
- Filtres de contrôle de vol configurables
- Capacité d'essai intégrée
- Faible consommation d'énergie (<25 W @ 28VDC)
- Logiciel programmable sur le terrain
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