Le système ATC CATT G4 est une solution complète pour les petits aéroports. Il peut être utilisé pour le contrôle du trafic aérien dans l'environnement collaboratif civil et militaire. Il comprend un ensemble de composants fonctionnels à utiliser ensemble ou comme systèmes indépendants. Situation aérienne entièrement intégrée TWR - APP - ACC avec données de surveillance, de vol et d'espace aérien sur le poste de travail ATC. Conforme aux normes de l'aviation et aux exigences de sécurité et de fiabilité opérationnelles.
Composants logiciels :
Système de traitement des données de surveillance (SDPS)
Lit et traite les données de surveillance provenant de nombreux types de capteurs et génère des pistes système. Le suivi est finalement rapide et précis.
Filets de sécurité + RIMCAS
Sous-système surveillant en permanence tous les vols dans le système ATC/ATM et recherchant les situations présentant un danger potentiel.
Traitement des données de vol (FDP)
Travaille avec les données du plan de vol et conduit le vol pendant son exécution en respectant sa progression et l'organisation de l'espace aérien.
Système automatique d'information du terminal (ATIS)
Système entièrement numérique, capable de coopérer avec des entrées numériques VoIP ou des radios analogiques, ainsi qu'avec un certain nombre d'autres systèmes ATM par le biais d'interfaces numériques.
Système d'affichage opérationnel (ODS)
Présenter de manière exhaustive au contrôleur aérien les données relatives à la surveillance, aux vols et autres sur l'espace aérien.
Système d'enregistrement et de relecture (RRS)
Enregistre les données provenant d'autres sous-systèmes de la CATT et les rejoue sur des appareils sélectionnés. Il peut également enregistrer des données provenant de systèmes extérieurs à la CATT.
Système de référence temporelle (TRS)
Source de temps de haute précision pour l'affichage des horloges, l'horodatage, le contrôle des processus ou l'autorité de certification du temps.
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