Le kit Lightning XS a une structure de fuselage avant redessinée qui donne au constructeur la possibilité de choisir des moteurs jusqu'à 180 ch. Un train d'atterrissage plus haut pour des hélices plus grandes, des freins plus gros et des réservoirs de carburant de 20 gallons sont quelques-unes des caractéristiques de ce nouveau kit. Il contient en grande partie les mêmes éléments que le classique, mais n'est qu'un pare-feu à l'arrière. Ensuite, vous choisissez à partir d'une liste de paquets de transfert de pare-feu que nous offrons pour aller avec elle
Il s'agit notamment du Titan XIO340 180 ch, des anciens moteurs à pistons O200-O320, de 115 ch à 160 ch, des moteurs UL Power UL520 de 180 à 200 ch. Si vous avez un autre moteur en tête, vous pouvez économiser de l'argent sur le pare-feu et acheter ce dont vous avez besoin.
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