Avion pendulaire biplace Monsoon

à moteur 4 temps

L'idée de proposer un modèle haut de gamme mieux adapté au marché américain s'est appuyée sur le succès du Delta Jet et du Jet Star. Le distributeur américain Tampabay aerosport a été impliqué dans les travaux de développement pendant un an. En 2007, le Fusoin est né, comme prototype de la coopération, comme son nom l'indique. Après cette version finale modifiée, le Monsoon frappe tous les autres types. Pendant le développement du Fusion trike, il était clair qu'il devait répondre aux exigences ergonomiques et esthétiques des clients américains. Le prototype a l'angle du cadre de siège de la Jet Star mais avec les sièges en composite moodified Delta Jet pour donner plus d'espace et de confort aux deux pilotes. L'autre différence concerne les pneus. En Hongrie, la surface des pistes d'atterrissage est différente, la plupart du temps du gazon de mauvaise qualité. En Floride, les pistes sont plutôt en béton ou en sable, il est donc bon d'avoir des roues à gros ballons sur la machine. Le trike a un nouveau design intérieur et extérieur complètement individuel, du corps du prototype aux matériaux utilisés. Sur demande, la carrosserie du Monsoon est faite de carbone au lieu de verre composite. Selon l'expérience américaine, le Monsoon attire les clients par un plus grand confort et une forme très attrayante. Le nouveau trike a fait ses débuts et s'est bien comporté en avril, à Lakeland, en Floride, au salon de l'aviation Sun and Fun. Le distributeur américain a reçu 12 commandes pendant le salon et le succès ne se dément pas. Bien sûr, le trike ne sera pas seulement disponible pour le marché américain. Ils ont terminé la version européenne avec des pneus spéciaux pour poids lourds.