Parapente de sport Hybrid
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Parapente de sport - Hybrid - APCO - débutant / monoplace
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Caractéristiques

Application
de sport, débutant
Nombre de places
monoplace
Surface de la voile

Max: 25,6 m²
(275,6 ft²)

Min: 16,9 m²
(181,9 ft²)

Charge maximale

Max: 140 kg
(309 lb)

Min: 55 kg
(121 lb)

Envergure

Max: 11,59 m
(38'00" )

Min: 7,9 m
(25'11" )

Poids

3 kg, 3,1 kg, 3,2 kg, 3,25 kg
(6,61 lb, 6,83 lb, 7,05 lb, 7,17 lb)

Description

L'Hybrid est la première aile de cette catégorie - une nouvelle catégorie d'aile dans notre sport, avec des caractéristiques de vol sans précédent. Ce design unique combine un profil classique à double surface avec un profil à simple surface, créant ainsi un profil hybride. Certifiée en catégorie EN-B, avec toutes les manœuvres sauf 2 classées EN-A, indiquant la sécurité réelle de ce design unique ! En dehors de tout battage médiatique, cette aile doit être pilotée pour être crue ! L'Hybrid est bien plus qu'une aile exotique destinée à des usages particuliers. Elle offre de nombreux avantages par rapport aux ailes à simple peau et aux ailes classiques dans les catégories débutants et sportifs. Les ailes hybrides deviendront des produits courants d'ici quelques années, remplaçant de nombreux modèles classiques. Nous sommes fiers qu'APCO soit à l'origine d'une telle innovation ! Ce projet a été long et difficile mais nous sommes sûrs que le terme "Hybride" sera à jamais inscrit dans notre sport ! Ce projet a commencé comme un concept, une idée que nous voulions explorer, mais nous ne nous attendions pas à ce que nous avons trouvé ! Les premiers vols d'essai du premier prototype ont été si impressionnants que nous avons pratiquement abandonné tous nos autres projets dans le but de mettre cette aile sur le marché. Après 2 ans d'intense R&D, nous avons lancé l'HYBRID ! L'Hybrid doit être pilotée pour croire à tout le "battage" qui l'entoure, mais nous vous promettons qu'elle est vraiment EXCEPTIONNELLE ! Tous les pilotes qui ont eu la chance de l'essayer ont été stupéfaits et après seulement un vol, ils ont été convaincus que ce concept était là pour durer ! L'Hybrid est légère (3 kg), mais n'est pas conçue pour être une aile "légère". L'absence d'intrados sur la partie arrière de l'aile permet de gagner du poids, mais c'est aussi ce qui la fait voler d'une manière si spéciale.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.