La technologie de maillage Mosaic d'Ansys permet d'accélérer le temps de maillage et de produire une solution plus rapide et plus précise. La technologie Mosaic permet d'établir des connexions polyédriques entre différents types de maillage.
Le maillage Mosaic est une technologie de maillage Ansys Fluent en instance de brevet pour les simulations de dynamique des fluides. Elle accélère le processus de maillage en réduisant le nombre de faces, en améliorant la qualité des cellules et en permettant une mise à l'échelle parallèle efficace. La technologie de maillage Mosaic permet d'établir des connexions polyédriques entre des types de maillage disparates.
Bulk hexaédrique dominant
Nombre total de faces inférieur
Utilisation réduite de la mémoire
Maillage en volume parallèle
Les ingénieurs de Ferrari travaillent constamment à l'optimisation de l'aérodynamique et d'autres aspects de la conception des véhicules, dans le but de franchir la ligne d'arrivée en premier et de renforcer le leadership de la marque Ferrari. Tous les deux ou trois ans, l'équipe d'ingénieurs de Ferrari Competizioni GT s'efforce de concevoir une voiture de course GT améliorée dans un délai de 12 mois.
Les innovations d'Ansys Fluent, telles que le maillage Mosaic, ont permis à Ferrari Competizioni GT de bénéficier d'avantages considérables en termes de flux de travail et de productivité. L'automatisation des flux de travail permet de stimuler la productivité en réduisant la courbe d'apprentissage de l'utilisateur, en minimisant le risque d'erreur humaine et en libérant les ingénieurs pour qu'ils se concentrent sur des tâches à plus forte valeur ajoutée. Grâce au maillage poly-hexcore activé par Mosaic, les ingénieurs de Ferrari ont pu réduire le nombre de cellules de maillage de 15 %. Cette réduction, associée au nouveau maillage à dominante hexagonale, permet d'obtenir des solutions deux fois plus rapides.
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