Cabine de simulation de vol AL172

d'entraînementen cockpitCessna

Notre processus de développement est conçu sur une plateforme ouverte, ce qui nous donne la possibilité d'évoluer et de nous écarter du plan initial. Nos équipes de R&D travaillent main dans la main avec les équipes de service et les clients pour faire évoluer sans cesse les fonctionnalités de formation clients pour faire évoluer en permanence les fonctionnalités de formation. Le résultat est un logiciel et un matériel qui évoluent avec le temps et vous permettent d'adapter votre flotte virtuelle en un clin d'œil. COCKPIT Découvrez la conception d'un poste de pilotage qui répond pour notre gamme complète d'environnements d'aéronefs. AVIONIQUE G1000® NXI Véritable avionique G1000® NXi avec des capacités ADC, AHRS, GMA et base de données entièrement fonctionnelles mANCHE À BALAI 2CONTROL Commandes de vol de la gouverne de profondeur et des ailerons. Offre également des fonctions utiles telles que le trim électrique en tangage, le chrono, le push to talk, la déconnexion du pilote automatique et du directeur de vol. 3RENDU DES INSTRUMENTS Rendu de haute qualité des instruments mécaniques, avec affichage à gradation. 4RUPTEURS Tous les disjoncteurs peuvent être contrôlés manuellement ou par l'instructeur depuis IOS. Chacun d'entre eux est connecté aux systèmes de l'avion. 5SEATS Les sièges reflètent les ajustements des sièges de l'avion Cessna 172, et offrent deux sièges pour le pilote et le copilote. 6MOTORIZED PITCH TRIM Roue de compensation de tangage mécanique avec servocommande pour la compensation de tangage électronique.