Plaque en alliage d'aluminium

aéronautique

Options disponibles : Plaques coupées (sciées ou fraisées) à la longueur et à la largeur finales ; marquage continu par jet d'encre selon les normes de l'Association de l'aluminium, ASTM, ou selon la demande du client, marquage par étiquetage ou pochoir ; papier neutre intercalé ; autres exigences selon les normes de qualité pertinentes. Les plaques en alliages 5083, 5754, 5052 peuvent être livrées avec des certificats Bureau Veritas, Germanischer Lloyd ou Det Norske Veritas, produits selon leurs règles respectives Emballage et livraison Options d'emballage et de livraison disponibles : Palettes en bois ; cerclage serré avec des sangles en acier / PVC ; emballage étanche avec polyéthylène thermorétractable et gel de silice (déshydratant) ; plaques avec papier neutre intercalé ; protection avec carton ondulé et protections des bords protections. Revêtement protecteur en PVC Une fine pellicule de protection en PVC est disponible sur demande. Le revêtement est disponible sur une ou deux faces. Épaisseur du revêtement : 70 µm. Disponible en couleur bleue et transparente. Demandes spéciales Des tolérances semi-commerciales sur l'épaisseur peuvent être garanties sur demande pour toute la gamme d'épaisseur, de 6,3 mm à 304,8 mm (de 0,25" à 12,0"). Les tôles en alliage d'aluminium à haute teneur en magnésium (5083, 5086, 5456) peuvent être livrées dans les états H321 et H116 pour les applications marines (construction navale, marine et offshore) et les environnements similaires Les tôles d'une épaisseur maximale de 150 mm (6.0") peuvent être livrées en finition fraisée ou avec une surface brossée sur les deux faces. En fonction des quantités et des conditions techniques requises, des plaques d'autres dimensions peuvent être livrées.