Siège pour cabine d'avion Carbon

pour classe économiqueavec accoudoirs

Le carbone S est principalement conçu pour les avions commerciaux de bas-côté simple d'étroit-corps tels que B-737 et A-320, par la suite étant devenu carbone L pour une variation longue-courrière destinée aux avions B-787 et A-350, y compris le parc de divertissements en vol. Siège de passager II-composé d'avions du premier fu du monde. allumeur de 50% que sièges en aluminium conventionnels. L'industrie aérienne sauvera CA US$12 milliard dans le coût du combustible et 7,5 milliards de réduction d'émission de CO2 de kilogramme par an, en installant les sièges d'AirGo'sCarbon S Les dimensions de dossier et de Seat-casserole sont basées sur la reconstruction 3D de balayage qui suit la découpe de corps pour fournir plus de position d'assise d'ergonomie, offrant 4" place pour les jambes supplémentaire de passager pour le 27" standard à 32" lancement de siège dans la classe touriste Une conception brevet-en suspens unique d'accoudoir permet le rangement de haut en bas : en tant que carbone S d'un AirGo de resuit le dossier est 19,5 » au loin, offrant 1,5" l'espace supplémentaire de voyage aux passagers comparés aux concurrents sur le marché