Parapente intermédiaire Loco
crossexpertde réserve

Parapente intermédiaire - Loco  - AirDesign - cross / expert / de réserve
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Caractéristiques

Application
intermédiaire, cross, expert, de réserve
Nombre de places
monoplace
Surface de la voile

14,1 m², 16,3 m²
(151,8 ft², 175,5 ft²)

Charge maximale

Min: 60 kg
(132 lb)

Max: 90 kg
(198 lb)

120 kg
(265 lb)

Envergure

7,21 m, 8,91 m
(23'07" , 29'02" )

Poids

2,59 kg
(5,71 lb)

Description

Une fois posé, son visage était on-ne-peut-plus parlant. “Mec ! c’était totalement… loco !” Alex arborait un large sourire tandis qu’il fourrait la petite voile dans son sac. – “Et l’accélération ? Tu as poussé le barreau ?” – “Bien sûr que oui ! Au premier barreau, je me suis dit, OK, c’est sympa. Deuxième barreau, là, j’ai bien plus ressenti la vitesse et franchement, c’était grisant. Mais, alors, quand j’ai poussé le troisième barreau, mec ! C’était juste dingue ! Je n’ai jamais eu un tel ressenti de vitesse, même avec ma voile de compète ! C’est complètement fou… Mais c’est quoi cette voile ?!” Marvin rentrait chez lui. En conduisant, il repensait à la Loco. Deux-lignes, 16m2, EN-C. Quoi d’autre ? C’était déjà énorme. Il entrevit toutes les possibilités : soaring en bord de mer, réserve de vitesse en haute montagne, et tellement de manières différentes de s’amuser ! Tu coches tellement de cases avec la Loco, tout simplement parce qu’elle ne rentre dans aucune case justement ! “La Loco s’échappe des cases et les fait exploser en plein vol” pensa-t-il. Une fois chez lui, il s’affala sur son divan et alluma la télévision. C’était une rediffusion d’un vieux dessin-animé, “Wacky races”, les Fous du Volant. Pénélope Joli-Coeur était aux prises avec Diabolo et Satanas. Qu’est-ce qu’était la Loco ? Pour sûr, elle aurait eu sa place dans ce cartoon déjanté.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.