Description générale
Le L 410 est un avion turbopropulseur à aile haute entièrement métallique, exceptionnellement fiable et sûr à exploiter, même dans des conditions climatiques extrêmes. Il est utilisé dans plus de 60 pays sur les cinq continents, la majorité étant exploitée en Russie, puis en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et en Europe. Depuis 1969, plus de 1 200 avions L 410 ont été fabriqués.
Le L 410 est exploité en tant qu'avion civil par des compagnies aériennes commerciales, des agences gouvernementales, l'armée et des clubs d'aviation du monde entier. Il s'agit d'un avion polyvalent, produit dans de nombreuses modifications. Le L 410 constitue une combinaison idéale de hautes performances et d'exploitation économique pour le transport de civils et de marchandises sur des trajets courts et moyens.
Conçu pour les décollages et atterrissages courts (STOL)
Faibles coûts d'exploitation et de maintenance
Excellentes performances par temps chaud et à haute altitude
Fonctionne dans des conditions météorologiques extrêmes (-50 °C à +50 °C)
Variété d'équipements, possibilité d'avoir des configurations spéciales interchangeables
Grande soute à bagages
Fonctionnement sûr
La cabine passagers la plus spacieuse de sa catégorie
Le modèle L 410 UVP-E20 est entré en production à la fin des années 1980. Depuis lors, plus de 200 ont été fabriqués et sont maintenant utilisés dans plus de 30 pays. Ce modèle reste le plus longtemps produit parmi les L 410. Aujourd'hui encore, il répond parfaitement aux exigences des clients et est fourni à des opérateurs du monde entier.
L'avion est certifié pour : UE (EASA), USA (FAA), Fédération de Russie (FATA), Brésil, Argentine, Chili, Pérou, Venezuela, Cuba, Indiа, Népal, Philippines, Indonésie, Afrique du Sud, Algérie, Taiwan, Turquie.
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