Compresseur de démarrage tracté
pour aéroport

Compresseur de démarrage tracté - Air+MAK Industries Inc. - pour aéroport
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Caractéristiques

Type
tracté
Domaine
pour aéroport
Pression délivrée

30 psi, 40 psi

Description

L'Air Start Unit (ASU) est un équipement de support au sol équipé d'un démarreur pneumatique est utilisé pour le démarrage des moteurs d'avion. Il fournit la quantité d'air nécessaire à la pression spécifiée par l'intermédiaire d'un/deux ou trois tuyaux fixés au ventre de l'avion. Nous fabriquons des chariots de démarrage à air Unité de démarrage à air, de remorque remorquable, sur patins et automotrice. Les variantes de produit les plus populaires sont 100 PPM, 120 PPM, 180 PPM, 250 PPM, 250 PPM, 400 PPM Unité de démarrage à air, Chariot de démarrage à air et beaucoup plus... L'unité de démarrage à air comprimé 400 PPM a démarré le moteur GE90-115B "le plus gros moteur d'avion du monde" en 48 secondes, ce qui est essentiellement égal à la performance de démarrage standard à bord du 747 APU. C'est un produit très robuste qui est supérieur à tous les autres chariots Ground Start et Air Start Cart, GPU Cart, disponible dans l'industrie aujourd'hui. L'unité de démarrage Air+MAK Air est équipée d'un panneau de commande à écran tactile GSEM V8-A et d'un logiciel de gestion de flotte AirMAK RDMS - un logiciel riche en fonctionnalités qui transmet des données opérationnelles en direct à un ordinateur/mobile distant et alerte les utilisateurs en temps réel des pannes et des alertes. Avec ce logiciel, les utilisateurs peuvent planifier les programmes de maintenance, les dossiers de service ad hoc, commander des pièces de rechange telles que les chariots de démarrage pneumatique, les unités de démarrage pneumatique, les chariots GPU... et bien d'autres équipements d'assistance au sol pour l'aviation.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.