- Conçu pour transporter/stocker le moteur JT9D-7Q en configuration QEC
- Conforme aux charges de conception, aux charges dynamiques et aux interfaces identifiées dans la spécification de performance d'achat 1718 de Pratt & Whitney
- Peut être expédié sur le pont principal d'un avion-cargo B747
- Le moteur se fixe rapidement et facilement en place
- Capacités de démarrage manuel pour l'avion B747 incorporées
- Conteneur de documents fixé à la base pour tous les manuels et documents
- Le support peut être soulevé par un chariot élévateur des deux côtés
- Le berceau (AM-2380-126) comprend des élévateurs en option qui permettent de ranger le capot d'entrée sur le moteur lorsqu'il est monté sur le support
Mobilité :
- Supporté par quatre (4) ensembles de roulettes rétractables
o Chaque ensemble offre une roue de 5" de large x 10" de diamètre pour une mobilité facile et une capacité de poids de 5 000 LBS chacun
roues à bande de roulement en polyuréthane absorbant les chocs, verrous de position et freins frontaux
o Les quatre ensembles sont conçus pour être fixés en position élevée pour le transport par avion ou par camion
- Remorquable depuis l'extrémité arrière uniquement
o Rangement de la barre de remorquage fourni sur le support
- Vitesse maximale de remorquage (avec moteur) de 5 Km/h ou 3 MPH
Dimensions* et poids :
- Sans moteur : 70,0" (hauteur) x 97,0" (largeur) x 162,0" (longueur) / 3 960 LBS
- Avec moteur : 106,5" (hauteur) x 97,0" (largeur) x 250,0" (longueur) / 13 200 LBS
---