- Conçu pour transporter/stocker le moteur CFM56-7 en configuration QEC (prêt à être installé) en mode d'expédition aérienne à hauteur limitée
- Le support avec le moteur (avec le capot d'entrée et la buse d'échappement retirés) peut être transporté par voie aérienne dans les cargos suivants :
o A300F, A310F et A330F
o An-22, An-124 et An-225
o B707-300F
o B727F, B747F, B757F, B767F et B777F
o B737-100/-200F et B737-300/-400/-500F
o B737NGF
o C-130
o DC-8
o DC-10F
o IL-76
o L-100
o MD-11F
o Tu-204
- Capacités d'amorçage incorporées
- Le moteur se met en place rapidement et facilement
- Porte-documents fixé au support pour tous les manuels et documents
- Conforme à toutes les spécifications CFMI
Mobilité :
- Consiste en un cadre soudé supporté par quatre (4) ensembles de roulettes
- Quatre (4) roulettes pivotantes avec freins et verrous permettent de transporter l'unité autour de la zone de travail immédiate
o Chaque ensemble offre une roue de 5" de large x 10" de diamètre pour une mobilité facile et une capacité de poids de 5,000 LBS chacun
o Roues à bande de roulement en polyuréthane absorbant les chocs, verrous de position et freins frontaux
o Conçu pour s'accrocher en position élevée pour le transport aérien ou par camion de l'ensemble du stand
- Les barres de remorquage se rangent sur le châssis lorsqu'elles ne sont pas utilisées
- Vitesse maximale de remorquage de 5 Km/h ou 3 MPH
- Des amortisseurs en option permettent d'amortir les vibrations et les chocs liés au transport par camion
Dimensions* et poids :
- Sans moteur : 59" (hauteur) x 96" (largeur) x 129" (longueur) / 3,684 LBS
- Avec moteur : 82" (hauteur) x 96" (largeur) x 129"** (longueur) / 8 837 LBS
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