Transporteur pour moteur AGSE-E175-G04

pour aéroport

- Conçu pour le transport par camion du moteur complet GEnx-1B (série #110 et suivantes) en configuration de production utilisant les adaptateurs de mini-supports suivants (cliquez sur le lien du numéro de pièce ci-dessous pour en savoir plus) : - Transport par camion/avion du propulseur GEnx-1B uniquement - Consiste en un ensemble base et berceau - Le berceau a deux positions : relevé pour le transport du moteur complet ou abaissé pour le propulseur seul o Levée/abaissement par un système de câble intégré actionné par une pompe hydraulique manuelle ou pneumatique en option - La base supporte le berceau sur des amortisseurs en élastomère pour protéger le moteur des vibrations roulettes amortisseuses escamotables o Système de pieds de levage hydrauliques o Tubes pour le levage à fourche o Dispositions pour le stockage des supports de moteur et des adaptateurs AFT - Applicable pour la séparation du module de soufflante du propulseur en utilisant les chariots de transfert de soufflante AGSE-E177-G03 (11C4348P01) et AGSE-E177-G04 (11C4490P02) o Pour les situations de changement de propulseur AOG uniquement - Option d'alimentation pneumatique disponible : AGSE-E175-G05 (11C4487P02-PPK) - Compatible avec le capot moteur complet (11C3061P02) Mobilité : - Remorquable lorsqu'il est soutenu par quatre (4) roulettes amortissantes o Les roulettes sont équipées de freins et de verrous pivotants à quatre positions/possibilités de barres de direction manuelles pour permettre une meilleure manœuvre et un meilleur positionnement o Peut être remorqué à partir de l'une ou l'autre extrémité lorsqu'il supporte le propulseur seulement ou le moteur complet sans entrée d'air installée o Vitesse maximale de remorquage de 5 Km/H ou 3 MPH - Deux tubes de 13,5" x 5,5" (dimensions intérieures) s'ouvrent des deux côtés de la base pour le levage - Doit être transporté par camion (avec le moteur ou le propulseur installé) sur des semi-remorques équipées d'une suspension de type air-ride - Transporté par avion (avec le propulseur seulement installé et en position abaissée) sur des cargos MD-11 et B747