Pour un projet d'achèvement VIP, nous avons développé un mécanisme de porte à tambour extraordinaire. Le défi particulier était que les volets roulants étaient en cuir et, en raison du profil de guidage bas, les rouleaux étaient directement liés au cuir.
En même temps, il fallait assurer un fonctionnement souple et synchrone, car sept volets roulants sont actionnés individuellement ou de manière synchronisée dans la chambre principale de l'avion.
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