Radar météorologique RSP-10MA

d'approchesecondaireprimaire

Le système RSP-10MA d'approche contrôlée au sol (GCA) modernisé vise à assurer la sécurité des aéronefs et des hélicoptères dans l'espace aérien terminal, à obtenir des renseignements sur leur position et à les guider vers un atterrissage sûr dans des conditions météorologiques normales et mauvaises. Le canal primaire du RSP-10MA fonctionne en bande L (OACI), le canal secondaire utilise des fréquences standard pour le RBS (interrogation - 1030 MHz, réponse - 1090 MHz) et le UVD Est (interrogation - 1030 MHz, réponse - 740 MHz). Les canaux primaire et secondaire fonctionnent sur une antenne commune. Le radar d'approche de précision assure le guidage vertical et le guidage de la trajectoire de descente et fonctionne en bande X. Grâce à la modernisation, les performances de détection de radar′s sont efficacement améliorées. Le radar modernisé est doté d'une capacité de poursuite automatique ainsi que de la réception de données provenant d'autres capteurs radar. Les données peuvent être échangées par divers canaux de communication dans un format approuvé.