Sonde d'incidence montée sur le fuselage

pour avion

La sonde d'angle d'attaque (AoA) fournit l'AoA ou le glissement latéral (SS) en détectant la direction du flux d'air local. Il est monté sur le fuselage, la sonde de détection traversant le fuselage de l'avion. La sonde de mesure est entraînée en continu jusqu'à ce que la différence de pression entre les fentes supérieures et inférieures de sa surface avant soit nulle. Ces caractéristiques détectent la direction du flux d'air (Local AoA ou SS). La position angulaire de la sonde de mesure est convertie en sortie électrique par un capteur angulaire. Caractéristiques et avantages Gamme angulaire +/--50˚ Résolution 0.04˚ ou moins Précision calibrée +/-0.25˚ Plage de vitesse jusqu'à 1000kts Seuil mécanique 80-120kts 0.2˚;>120kts 0.1˚ DO160 Environnement MIL704 Puissance BS3G100 Environnement BS3G100 Puissance Sorties Simple, multiple et mixte Potentiomètres de puissance RVDT's ARINC 429 Poids maxi : 3.0 lbs