« L'aile de nouvel Aeros pour des tricycles s'appelle Profi, et ce n'est pas sans raison. L'aile a le grand choix de vitesse, de 45 à 130 kilomètres \ /h, et la vitesse maximale est réalisée sans grands efforts physiques exigés du pilote. L'aile a également le petit pain extrêmement facile manipulant, avec des efforts comparables aux planeurs de coup habituels de concurrence. C'est ceci \ « facilité \ » dans la manipulation qui pose certains problèmes pour des pilotes avec peu d'expérience et pour des pilotes ayant l'expérience d'avec de vols \ « raide \ » des tricycles. Néanmoins, avec des mains outre de Profi est stable en vol, la turbulence peut être équilibrée sans effort supplémentaire.
On sent la facilité de l'aile manipulant des toutes premières secondes, et juste sur cette étape bonne l'équilibre de coordination et d'effort est exigé du pilote.
Profi est doux au tour, sensible pour lancer le changement. Une gamme des modes au tour est tout à fait large.
La direction changeante de petit pain a besoin de le temps minimum et l'effort, l'élément principal n'est pas de l'exagérer ! On peut parler au sujet du vol avec Profi par temps turbulent en tant que confortable - l'aile colle pour courir bien et n'exige pas le grand effort pour commander le petit pain.
Le mode de descente laisse réaliser avec une descente biplace de tricycle accélèrent à 8 - des 10m \ /s. L'aile se comporte bien à l'atterrissage, un ressent effet considérables \ un « d'écran \ » qui devrait être expliqué à l'approche d'atterrissage.
Vous pouvez dire, « cela est une vraie fantaisie volante, « et vous soyez absolument droit. Voilà, la fantaisie d'Aeros, Profi par le nom. Étrangement, après que quelques vols avec lui vous l'aiment pour toujours et ne veuillent jamais piloter n'importe quelle autre aile ! \ /html »
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