L'HELIMOB 66 est la DOUBLE roue de manutention au sol, avec le Système AL® qui remplace les simples roues Robinson qui n'ont qu'un seul pneu de chaque côté. L'HELIMOB 66 est un équipement compact qui peut être transporté à bord, même sous le siège du R44. Comprenez les avantages de la roue double pour votre hélicoptère et pour l'exploitation sur l'onglet AVANTAGES ci-dessous.
Ce modèle PN AM-RDM-66-K02 est certifié pour suspendre et permettre le déplacement des Robinson R44 et Robinson R66.
Cet équipement remplace et surpasse la fonction des roues de manutention au sol PN C063-5 / PN C063-6 / PN MT980-1 / PN MT980-2.
- L'hélicoptère est 30% plus haut du sol que les autres roues du marché.
-Cela évite le traînage des skis et préserve les chaussures.
- Fabrication de précision pour faciliter le montage et ne pas rayer les skis.
- Avion plus léger à pousser au sol, grâce au mouvement de CG causé par l'inclinaison permise par la hauteur supplémentaire de la paire de roues.
- Le CG frontal permet d'éviter le basculement de la queue de l'avion.
- L'équipement a 4 ROUES avec des pneus à haute pression, au lieu d'une seule roue de chaque côté comme les roues simples de Robinson, ce qui permet un mouvement léger de l'avion et préserve PRINCIPALEMENT l'accouplement des roues de ski de l'avion.
- Des roues qui acceptent des pneus à haute pression, pour le remplacement, faciles à trouver sur le marché et à un meilleur coût.
- Des dimensions compactes, qui permettent le transport d'une PAIRE de roues dans le compartiment à bagages, y compris sur le R44 (sous les sièges arrière).
- Équipement avec traitement chimique anticorrosion pour l'utilisation dans des zones salines.
- Roues d'une fiabilité et d'une disponibilité opérationnelle inégalées.
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