ULM monoplace MERLIN II

à moteur 4 tempsécolede tourisme

La réponse selon laquelle nous en avons déjà un peut surprendre. Alors pourquoi l'avons-nous gardé sous le coude ? Nous nous sommes concentrés sur l'avion monoplace Merlin. Nous faisons la promotion de cet avion en le qualifiant de "meilleur que le LSA", car il offre de meilleures performances que la majorité des avions LSA pour un tiers du coût. Objectif. Nous devions terminer l'installation de notre Vtwin et de notre ensemble avionique de luxe. De plus, nous devions terminer notre travail sur le contrat AFRL. Si vous avez vu notre stand ou la vidéo du salon SNF, vous savez que nous avons beaucoup à faire à tout moment. A ce jour, il existe 156 modèles de LSA (dont 4 dont je suis responsable). Le marché a-t-il besoin du n° 157 ? Pas si le #157 n'est pas meilleur que les 156 premiers modèles LSA. La MOSAIC arrive. YouTubeVideo Cette réécriture du LSA nous permet d'offrir un plus grand LSA qui peut transporter plus de charge utile et voler plus vite. De plus, nous pouvons étendre notre programme d'assistance aux constructeurs. La règle LSA a quelques limites bien intentionnées qui sont défectueuses. Ne pas autoriser les trains d'atterrissage rétractables sur les hydravions en était une. J'ai corrigé cela. Une autre est que la vitesse de décrochage doit être propre, c'est-à-dire que les volets et les becs de bord d'attaque doivent être rentrés. Le résultat était que les LSA avaient besoin d'une grande surface alaire, ce qui les rendait mauvais pour la vitesse de pointe et très mauvais pour les turbulences. La révision à venir règle ce problème et ouvre la porte à des avions correctement proportionnés comme le Merlin II. Et nous avons maintenant une avance de 2 à 3 ans sur la concurrence Il est léger Entièrement en aluminium, conçu par CAO avec une technologie de précision de trous appariés, et bien conçu. La plupart des premiers avions LSA ont commencé leur vie en tant que classe d'ULM européenne de 450 kg et ont été transformés en classe LSA de 600 kg. La plupart d'entre eux ont pris du poids.