Drone professionnel Yaró 700
pour la prise de vue aériennede transportà voilure fixe

Drone professionnel - Yaró 700 - Aerofoundry - pour la prise de vue aérienne / de transport / à voilure fixe
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Caractéristiques

Domaine
professionnel
Application
pour la prise de vue aérienne, de transport
Type
à voilure fixe
Charge maximale

40 kg
(88,2 lb)

Autonomie

Max: 50 400 s

Min: 21 600 s

Plafond d'opération

3 000 m
(9842'06" )

Description

Yaró : un bimoteur robuste et fiable Yaró est un bimoteur UAS de taille moyenne, de conception modulaire, basé sur notre expérience en matière d'ingénierie et d'exploitation de notre ancien Yaró 650. Ce Yaró d'une envergure de 7,9 m offre un rapport charge utile / MTOW plus élevé et une très longue endurance. Avec son plafond de vol plus élevé, ses capteurs et ses liaisons de données redondantes, ce bimoteur conserve la fiabilité traditionnelle de la famille de modèles Yaró. Conçu selon les spécifications du Mil, ce SAMU est équipé de deux moteurs à injection de carburant lourd, à double étincelle, certifiés TBO. Après des conceptions de cellules de semi-planeur très réussies dans le monde entier, Yaró est la plate-forme idéale pour les applications de télédétection avancées et les applications ISR/ISTAR de longue durée, de jour comme de nuit et par tous les temps. Doté d'une logistique simple, ce SAMU modulaire et facile à assembler a des besoins de courte durée (même l'herbe ou le sol compacté) et peut être exploité à partir d'avant-postes robustes, éloignés et inhospitaliers. Avions Fabriqué en fibre de carbone, sandwich composite, aluminium 6063T5 et acier inoxydable 316. 7.9m d'envergure, 150kg MTOW. Moteurs à double injection, double étincelle, TBO HF. 24 heures d'endurance (selon la configuration de la charge utile). Récupération de la sécurité du parachute. Modulaire, facile à assembler. Avionique Système avancé de contrôle de vol jour/nuit entièrement autonome avec des capteurs IMU précis et redondants, un altimètre laser de précision de 1 cm et l'ADS-B. <250km de couverture radiale ou par satellite. Décollage et atterrissage automatiques. Feux de navigation pour le vol jour/nuit. GCS basé sur Linux. Simulateur de vol HIL avec X-Plane. Options de charge utile Multispectral Hyperspectral Photogrammétrie Lidar ISR/ISTAR Voir d'autres modèles de HES Watupá Köpari

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.