Compensateur pour avion léger
tangagemécanique

Compensateur pour avion léger - AeroConversions - tangage / mécanique
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Caractéristiques

Application
pour avion léger
Axe
tangage
Technologie
mécanique

Description

Foire aux questions : Quels sont les avantages du système de trim AeroConversions par rapport au système de trim tab des plans Sonex ? Bien que le système de trim tab des plans Sonex soit très performant, le système de trim AeroConversions offre les avantages suivants : Élimine le compensateur extérieur de l'élévateur d'un avion à queue conventionnel comme le Sonex. Facilite le réglage fin du pas et de la vitesse. Il y a une quantité infinie d'ajustements fins. Sur le Sonex, un tour complet de l'unité de compensation équivaut à un changement de vitesse d'environ 2 à 3 mi/h. Permet de voler "sans les mains" même avec les volets pleins. Meilleur système de formation de transition ou d'enseignement. Parfait pour les avions à "queue en Y" ou "queue en V" où l'ajout d'un compensateur de profondeur n'est pas pratique ou possible.

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