Frein pour avion léger

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Caractéristiques

Application
pour avion léger

Description

Système de freinage hydraulique AeroBrake Sonex Aircraft, LLC est heureux d'annoncer un autre ajout à la gamme de produits AeroConversions : le système de freinage hydraulique AeroBrake ! En raison de la demande populaire, l'AeroBrake est le premier frein hydraulique spécialement conçu pour être utilisé avec les cellules Sonex Aircraft. La conception polyvalente de l'AeroBrake peut également être utilisée sur une grande variété d'autres modèles d'avions expérimentaux. Alors que Sonex a connu un grand succès avec le système de freinage mécanique standard Azusa au fil des ans, l'AeroBrake offre une puissance de freinage améliorée et une action de freinage en douceur dans une comparaison directe des installations. Les AeroBrakes sont également équipés d'une valve de frein de stationnement. Fidèle à la tradition Sonex et AeroConversions de fournir des produits simples et élégants pour l'aviation sportive, l'AeroBrake utilise une conception unique sans étrier qui permet un démontage pratique et facile de l'ensemble roue pour l'entretien des pneus, roues et paliers. L'AeroBrake utilise un simple disque comme complément boulonné aux roues standard Azusa-1137 ou équivalent. L'ensemble AeroBrake conserve le même espacement entre les essieux et les roues que l'installation traditionnelle de freins à tambour Azusa, et l'ensemble de l'installation pèse le même poids qu'une installation de freins à tambour utilisant des tambours usinés AeroConversions. Conçu pour utiliser un essieu de 3/4", les constructeurs peuvent utiliser des bagues pour adapter l'AeroBrake à des essieux plus petits.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.