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Souffleuse à neige autotractée FS 110 T
à deux étagespour aéroport

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Caractéristiques

Type
autotractée, à deux étages
Domaine
pour aéroport
Capacité de deneigement

5 000 t/h
(3 061,98 lb/s)

Largeur de travail

3 000 mm
(118,11 in)

Description

La FS 110 T est un avant train de turbo-fraise à haute performance spécialement conçu pour être monté sur porte-outils ou tracteur de très forte puissance. C'est la déclinaison déposable de l’avant-train de la Supra 5002 qui offre des capacités éprouvées et exceptionnelles d'évacuation dans les conditions les plus difficiles. La FS 110T est particulièrement adaptée pour l'évacuation à haute vitesse sur les aéroports. L’essentiel en bref Performances d'évacuation exceptionnelles Avant-train turbo-fraise extrêmement robuste pour des opérations de déneigement extrèmes Combinaison parfaite d'un avant train haute performance et porteur forte puissance Construction monobloc et extrêmement stable Vos avantages Grâce à l’avant-train haute performance de la Supra 5002, la FS 110 T dispose d’un rendement d'évacuation exceptionnel. La FS 110 T est très robuste, idéale pour les porte-outils ou les tracteurs de forte puissance. Grâce aux tambours de fraisage à aubes évidées et de faible vitesse de rotation, la FS 110 T s’attaque facilement aux objets étrangers imprévus. Les tambours montés sur pont conique central assurent une excellente stabilité y compris en virage serré sans nécessiter de paliers latéraux supplémentaires. Unité d'évacuation L’avant-train turbo-fraise FS1010 T se caractérise par un système d'évacuation à neige à deux étages comprenant deux demi-tambours à aubes évidées sur quatre pas hélicoïdaux et un trubine d'éjection. Le carter de la turbine peut être pivoté hydrauliquement à droite ou à gauche. La capacité d’évacuation de la neige est élevée grâce au surdimensionnement et à la parfaite combinaison de la turbine d’éjection et des deux tambours de fraisage.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.