Feu de bord de piste L-862(L)

pour piste d'aéroportà LEDà halogène

Un luminaire à LED bidirectionnel pour les applications en bord de piste surélevée (blanc, rouge, jaune, vert). Les luminaires RELIANCE LED peuvent être équipés de notre télécommande ILCMS intégrée IQ, un élément de construction unique pour l'aérodrome intelligent. Conformité aux normes (versions actuelles) FAA L-862(L) et L-862E(L) AC 150/5345-46 et le FAA Engineering Brief No. 67 ; certifié ETL Annexe 14 de l'OACI, volume I EASA CS-ADR-DSN NATO STANAG 3316 Canada TP 312 Australie MOS 139 Utilisations OACI - Bord de piste pour les pistes jusqu'à 60 m de large - Extrémité de piste - Seuil de piste - Seuil / extrémité de piste - Voie d'arrêt de la piste Caractéristiques et avantages Disponible en trois versions : - RELIANCE® IQ avec ILCMS intégré - Contrôlé avec technologie d'ouverture en cas de défaillance intégrée - Non-mon sans fonction de surveillance Efficacité -Très faible consommation d'énergie (typiquement 30 W pour une lampe bidirectionnelle et 25 W pour une lampe unidirectionnelle, contre 120, 150 ou 200 W pour les lampes halogènes au tungstène). - Maintenance fortement réduite : MTBF calculé de 56 000 heures à 6,6 A. - Lumières entièrement gradables, respectant la courbe de réponse des lampes halogènes traditionnelles. Fonctionne sur toute la plage de 2,8 A à 6,6 A. - Lorsqu'elle est allumée, le temps de montée en puissance de la lumière est faible. Le feu est parfaitement adapté à tout système de protection contre les incursions. - Fonction de surveillance optionnelle de la source lumineuse individuelle. En cas de défaut, la lampe LED se déconnecte automatiquement du côté secondaire du transformateur d'isolation, ce qui entraîne un circuit ouvert. - Compatibilité entre la version RELIANCE IQ et le système RELIANCE Intelligent Lighting 2A pour plus d'économies d'énergie et ILCMS.