Un luminaire à LED unidirectionnel surélevé pour les applications de ligne centrale d'approche et de barre transversale (blanc). Les luminaires RELIANCE LED peuvent être équipés de notre télécommande ILCMS intégrée IQ, un élément de construction unique pour l'aérodrome intelligent.
Caractéristiques et avantages
- Les luminaires surélevés unidirectionnels RELIANCE™ sont disponibles en trois versions :
- IQ avec ILCMS intégré
-Surveillé avec technologie d'ouverture en cas de défaillance intégrée
- Non-mon sans fonctionnalité de surveillance
Efficacité
- Haute intensité
- Utilise moins de 50 W, avec un facteur de puissance de 0,95, par rapport aux luminaires à incandescence qui nécessitent des lampes de 150 W ou 200 W.
- Installation sur le même dispositif de montage que la plupart des lampes halogènes surélevées, pour un remplacement direct.
- La mise à niveau et l'orientation en azimut de la lumière s'effectuent facilement grâce au dispositif d'orientation prévu à cet effet.
- Deux vis opposées assurent une mise à niveau facile et stable.
- Lumières entièrement gradables, respectant la courbe de réponse des lampes halogènes traditionnelles.
- Disponible avec la fonctionnalité IQ 2A pour une utilisation dans l'éclairage intelligent de RELIANCE (ILCMS) pour des économies d'énergie supplémentaires et un contrôle individuel de l'intensité.
Durabilité
- MTBF moyen de 56 000 heures à pleine intensité et de plus de 200 000 heures dans des conditions de fonctionnement typiques, ce qui se traduit par une réduction significative des coûts de maintenance et des dépenses de relamping périodiques.
- Profil bas et dimensions réduites pour résister aux jets d'eau les plus violents, même en cas d'installation au seuil ou en bout de piste.
- Lorsque les luminaires à quartz-incandescence sont remplacés par des luminaires à LED, le personnel de l'aéroport peut ajouter d'autres luminaires sans augmenter la taille du CCR.
- Limite au strict minimum le coût des équipements auxiliaires tels que les transformateurs d'isolement et les CCR.
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