ELT pour avion 5000

Émetteur de localisation d'urgence avec suivi de détresse ou ELT-DT dans un ensemble capable de survivre à une collision. L'ARTEX ELT 5000 constitue la prochaine évolution de la technologie de localisation de détresse ELT pour répondre aux nouvelles exigences du système mondial de sécurité aéronautique (GADSS) de l'OACI. L'ELT 5000 assure à la fois le suivi en vol et la localisation après le vol dans une seule unité résistante aux collisions. Lorsqu'elle est intégrée à un système de suivi autonome de la détresse, comme l'ARTEX ADT 5000, la configuration est entièrement conforme à toutes les exigences GADSS de l'OACI et de l'EASA. L'ELT 5000 (DT) est un émetteur de localisation d'urgence fixe avec suivi de détresse dans un boîtier résistant aux crashs, conçu pour répondre aux exigences GADSS ADT de l'OACI qui seront applicables à partir de janvier 2023. Exploitant l'infrastructure éprouvée de Cospas-Sarsat, l'ELT 5000 offre une empreinte ELT adaptable tout en ajoutant des capacités de suivi en vol pour répondre aux nouvelles normes de l'OACI en matière de suivi des détresses d'aéronefs. Déclenché par une condition de détresse potentielle provenant d'une surveillance indépendante de l'aéronef, l'ARTEX ELT 5000 (DT) 406 MHz s'active intelligemment et commence automatiquement à transmettre des messages de détresse 406 MHz avec la position actuelle en temps réel pendant que l'aéronef est en vol. L'ELT 5000 offre des capacités d'ELT de première génération avec un chemin de migration optionnel vers la technologie d'ELT de deuxième génération, offrant ainsi un système radio à l'épreuve du temps. La sécurité de la batterie au lithium est assurée par un système innovant de sécurité et de confinement de l'air qui garantit le maintien de la navigabilité. L'entrée GNSS est fournie à l'unité via une entrée unique combinant 121,5/406 MHz et une antenne lame GNSS.