ULM biplaces

Longueur: 6,5 m
Hauteur: 1,9 m
Envergure: 10,7 m

Longueur: 6,4 m
Hauteur: 2,2 m
Surface alaire: 12,5, 11,9 m²

... Le C42B est équipé d'améliorations significatives du produit, d'optimisations des détails et d'améliorations des matériaux. Le C42B est utilisé dans la plupart des écoles de pilotage comme avion d'entraînement et, grâce à ses caractéristiques ...

... Blackshape Prime est l'avion ultraléger biplace révolutionnaire conçu pour le plaisir du pilotage et pour les amateurs de hautes performances : il associe la qualité, la sécurité et les meilleures performances de vol ...

Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,3 m

... Le verdict est tombé ! L'avion de la série REMOS GX est vraiment amusant, sûr et facile à piloter. C'est peut-être la raison la plus importante pour laquelle la série REMOS GX connaît un tel succès depuis plus de deux décennies. Plus ...

Longueur: 6,2 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,6 m

... La série Ultralight de Flight Design a défini la performance, la sécurité et le confort dans les classes Ultralight depuis le tout début. L'actuelle Super Series, dérivée de la série CT bien connue et couronnée de succès, est également ...

Longueur: 6,6 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9 m

... sommes autorisés à voler avec une masse maximale au décollage de 600 kg (sauf en France 525kg avec parachute) dans la catégorie ULM, il était clair pour nous que nous ne voulions pas d'improvisations. Notre nouvel appareil ...

Longueur: 6,9 m
Hauteur: 2,7 m
Envergure: 7,9 m

Longueur: 6,6 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9 m

... Le Savannah™ S est l'innovation 2010 d'I.C.P.. Elle est née de la volonté de rendre le Savannah™ plus raffiné et élégant et de compléter le processus d'amélioration esthétique déjà entamé l'année dernière avec le Savannah™ XL, dont le ...

Longueur: 6,5, 5,8 m
Hauteur: 1,7 m
Envergure: 9,2 m

... L'Apollo Fox est un avion STOL biplace construit en usine, dont la maniabilité, les performances et la qualité de fabrication sont les meilleures de sa catégorie. L'harmonie du gouvernail est particulièrement bonne et ...

Longueur: 6,1 m
Hauteur: 1,8 m
Envergure: 9,6 m

... une sécurité maximale et avec un nouveau concept de vol : Le Vol Minimal. Avec sa configuration biplace, le Twinfox est essentiellement une version biplace du Minifox. Nous avons choisi d'utiliser le ...

Surface alaire: 28,6 m²
Poids à vide: 270, 250 kg
Poids max. au décollage: 600 kg

... - conception robuste : peut voler dans des conditions de faible turbulence - très faible niveau de bruit ( moins de 50 dB) - logistique simple : aucune pièce n'est plus longue que 12m. Peut être transporté dans une remorque de 12 m ...

Longueur: 5,7 m
Hauteur: 1,9 m
Envergure: 8,6 m

... Ailes pliées moins de 2 minutes pas de déconnexion des commandes ou des gouvernes Deux personnes, côte à côte Double commande Roue de nez ou roue de queue une fois l'appareil installé, vous pouvez passer d'une configuration à l'autre ...

Envergure: 8,4 m
Surface alaire: 9,4 m²
Poids à vide: 370 kg

... BLACKWING est l'ULM le plus rapide et le plus avancé du moment. La cellule Next-gen combine des sièges côte à côte (121cm de large !) avec des performances tandem haut de gamme. C'est l'ultime expérience ...

... qualités de vol à basse vitesse, est particulièrement adapté pour l’école de pilotage et l’utilisation en club. Tous les ULM TETRAS étant personnalisés, veuillez nous contacter afin d’obtenir votre offre de prix en ...

Envergure: 8,1 m
Poids max. au décollage: 600 kg

Monoplan ultra léger, biplace à aile basse Rapide, élégant et sûr Posséder un avion privé ne doit pas être un rêve inaccessible. LE DV-1 SKYLARK est un excellent choix non seulement pour vos vols de voyage d´affaires ...

... Décryptage de JK-05L Junior Le JK 05-L est un monoplan à aile haute supporté par des jambes de suspension, de construction composite à base de résines vinylester, renforcées par des fibres de verre et de carbone. Le fuselage a une forme ...

... La plus rapide Le projet Syncro est basé sur un concept innovant : en termes de design et de technologie, d'aérodynamisme et de performances, et de sécurité. Ses lignes essentielles mais harmonieuses sont le fruit d'une conception innovante ...

... LSA ou ELA1. Pour ces raisons, nous avons testé le SC07 non seulement pour une MTOW de 472,5 Kg mais aussi de 517 Kg (ULM avec flotteurs) et de 600 Kg. Pour la sécurité de notre clientèle, ...

... L'avion est le seul SLSA à cockpit ouvert sur le marché, issu d'une entreprise de longue date et réputée, dont la conception a fait ses preuves, sans exagération : la version expérimentale est utilisée depuis de nombreuses années, dans ...

... Le Pioneer 200 est un avion biplace, à aile basse, construit en bois - Dacron, avec un train d'atterrissage fixe et une verrière à bulles. Ses ailes sont fabriquées en deux pièces et conçues pour être faciles à monter ...

... Cette version est sélectionnée pour l'exportation vers les marchés de l'Union Européenne et les pays où la réglementation ULM est en vigueur avec une MTOW de 450 kg. (LTF-UL 2003 et JAR VLA) Avec l'autorité de l'aviation ...

... Le SILA 450 C en quelques mots : avion métallique abordable, élégant, fiable, rapide, stable, confortable et beau. Toutes ces caractéristiques ont été développées dans un véritable avion JAR VLA de seulement 472.5Kg MTOW nommé SILA 450 ...