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... équiper les avions militaires d'entraînement et les avions de combat légers les plus avancés d'aujourd'hui : des performances, une fiabilité et une disponibilité maximales. Le turbomoteur Honeywell F124 ...
... moteurs CFM56® équipent les familles d'avions court et moyen-courriers des deux grands avionneurs mondiaux, Airbus et Boeing. Couvrant une gamme de poussée de 82 à 152 kN, le CFM56® est le moteur de référence pour les ...
Safran Aircraft Engines
... turbines. Partenaire majeur de GE Aviation sur le moteur GE90 Partenaire à hauteur de 23,7% du programme GE90, moteur d'avion commercial le plus puissant du marché, équipant les Boeing 777, Safran Aircraft Engines ...
Safran Aircraft Engines
Conçu, produit et commercialisé par CFM International, le moteur LEAP-1A équipe la famille d’avions monocouloirs de nouvelle génération Airbus A320neo. Diminution de 15% de la consommation de carburant et des émissions ...
Safran Aircraft Engines
Conçu, produit et commercialisé par CFM International, le moteur LEAP-1B équipe en source unique les avions monocouloirs de nouvelle génération de la famille Boeing 737 MAX. Diminution de 15% de la consommation de ...
Safran Aircraft Engines
... produit et commercialisé par CFM International, le moteur LEAP-1C est l’unique source occidentale pour la motorisation de l’avion monocouloir chinois de nouvelle génération, le COMAC C919. Diminution de 15% de la consommation ...
Safran Aircraft Engines
... réglementation à venir Certifié pour fonctionner avec un mélange de 50 % et compatibilité prouvée avec 100 % de SAF Premier avion à être certifié pour la réglementation mondiale sur les émissions de CO2 recyclable à 98 ...
ROLLS-ROYCE
... Accélérer votre démarche de développement durable Le Trent XWB est le gros moteur aéronautique en service le plus efficace au monde. Conçus, mis au point et optimisés pour l'A350, ces partenaires parfaits permettent de réduire de 25 % ...
ROLLS-ROYCE
... famille d'avions Boeing 787 Dreamliner. Un rendement énergétique à vie Capitalisant sur l'architecture et les technologies des générations précédentes de moteurs Trent, le Trent 1000 a été conçu et optimisé pour équiper ...
ROLLS-ROYCE
... Avec la plus faible consommation de carburant sur toute la durée de vie et d'excellentes caractéristiques environnementales, il est facile de comprendre pourquoi le Trent 900 est le moteur de prédilection de l'Airbus A380. Coût d'exploitation ...
ROLLS-ROYCE
... Offrant d'excellents résultats à chaud et une grande capacité. Le Trent 500 fournit une puissance fiable et économique à l'Airbus A340, avec d'excellentes marges en service, ce qui se traduit par un temps de vol plus long et des coûts ...
ROLLS-ROYCE
... est disponible depuis septembre 2013, permettant de réaliser des économies de carburant allant jusqu'à 200 000 dollars par avion et par an. Le moteur le plus léger du 777 pèse 8000 livres de moins que le GE90, 5400 livres ...
ROLLS-ROYCE
... L'entrée en service a eu lieu en 2009 Le Trent 700 a conquis 60 % du marché total. L'A330, un avion de transport de passagers et de fret L'A330 est l'un des avions à fuselage large les plus performants ...
ROLLS-ROYCE
... Nous alimentons des avions de 50 places partout où ils volent. Nous avons développé l'AE 3007 pour apporter l'excellence de la famille AE au marché des jets régionaux. Haute efficacité, faible bruit Depuis ...
ROLLS-ROYCE
... La turbosoufflante BR715 est plus performante que toutes celles de sa catégorie. Conçue spécifiquement et choisie exclusivement pour le Boeing 717, elle offre des performances élevées, des avantages environnementaux, des coûts de propriété ...
ROLLS-ROYCE
... Nous avons livré plus de 650 moteurs Tay aux compagnies aériennes... ...et équipons les avions régionaux Fokker de moteurs Tay depuis plus de 25 ans. Une opérabilité, une maintenabilité et un rendement énergétique exceptionnels Les ...
ROLLS-ROYCE
... quatre décennies Le CF34-3 est le moteur unique du réputé biréacteur d'affaires Challenger 650. Il équipe également l'avion de ligne régional Bombardier CRJ200. 99.taux de ponctualité des départs de ...
GE AVIATION
... plus de quarante ans Le CF34-3 est l'unique moteur du réputé biréacteur d'affaires Challenger 650. Il équipe également l'avion de ligne régional Bombardier CRJ200. 8 729 lb de poussée 99.taux de départ ...
GE AVIATION
... pour le segment des avions commerciaux à large fuselage. Le CF6-80C2 est toujours en production aujourd'hui. Outre les applications marines et industrielles, GE a livré plus de 8 500 moteurs CF6 pour équiper 10 familles ...
GE AVIATION
... La ligne de produits LEAP de CFM International est le moteur de prédilection de l'Airbus A320neo, du Boeing 737 MAX et du COMAC C919. Depuis l'entrée en service des premiers moteurs LEAP de CFM en août 2016, la flotte ...
GE AVIATION
... de 33 000 moteurs livrés à quelque 600 opérateurs commerciaux et militaires dans le monde, la ligne de produits CFM56 de CFM International équipe les avions les plus performants au monde, notamment les ...
GE AVIATION
... Lancé en 1990, le moteur GE90 est le premier moteur de GE Aerospace dans la catégorie des 100 000 livres de poussée et est devenu le moteur turbofan commercial le plus avancé technologiquement en 25 ans. Première aube de soufflante en ...
GE AVIATION
... Le moteur d'avion commercial le plus grand et le plus puissant jamais construit Le GE9X est le moteur d'avion commercial le plus grand et le plus puissant jamais construit, intégrant des technologies ...
GE AVIATION
... plus élevée Meilleure disponibilité 3 % d'utilisation annuelle en plus, c'est 7 jours de plus par an de disponibilité de l'avion Technologie avancée Les matériaux avancés offrent une plus grande durabilité, un poids ...
GE AVIATION
... poids élevé permettant d'augmenter la vitesse de l'avion et de réduire le temps de montée jusqu'à l'altitude de croisière Durabilité inégalée dans sa catégorie et réduction des coûts d'exploitation de l'avion Meilleur ...
GE AVIATION
... Il est installé sur les avions supersoniques. La modification du moteur avec une postcombustion permet d'obtenir une poussée maximale de 4 200 kgf. Il répond aux exigences strictes imposées aux moteurs de cette catégorie. ...
MOTOR SICH, JSC
... Ce moteur est utilisé pour les avions d'entraînement. Il s'agit de l'une des versions du moteur de série AI-25TL. Il se caractérise par une poussée maximale plus élevée de 1 850 kgf, un temps d'accélération réduit de ...
MOTOR SICH, JSC
... Les moteurs sont utilisés pour les avions d'entraînement et les versions AI-25 sont exploitées avec succès dans plus de 40 pays du monde. Les moteurs sont équipés d'un système de lubrification spécial garantissant un ...
MOTOR SICH, JSC
... Le moteur est utilisé dans les avions de passagers opérant sur des itinéraires à courte et moyenne distance. La poussée du moteur au décollage est de 1 500 kgf. Principaux avantages du moteur grande fiabilité ; longue ...
MOTOR SICH, JSC
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