Turboréacteurs pour avions d'affaire

... moteurs PearlⓇ, le Pearl 700 a été développé exclusivement pour l'avion Gulfstream G700 dans le but d'intégrer un maximum d'efficacité et de technologie dans le système de propulsion de l'avion Le tout ...

... membre de la nouvelle famille de moteurs pour la prochaine génération de jets d'affaires. Le Pearl® 15 allie un design exceptionnel à des technologies innovantes permettant aux avions ...

... 6000, ainsi que pour les avions d'affaires Gulfstream G500 et G550. Le BR710 offre d'excellentes performances au décollage et en montée, ce qui permet aux avions d'atteindre leur altitude ...

... gamme du marché Le BR725 redéfinit le haut de gamme du marché des moteurs d'avions d'affaires les plus puissants. Il permet à une toute nouvelle classe d'avions d'affaires ...

... Le Tay 611-8C, qui équipe les jets d'affaires Gulfstream G350 et G450, a été conçu pour perpétuer la tradition d'une fiabilité exceptionnelle. Depuis son entrée en service en 1988 en tant que seul moteur ...

... poids élevé permettant d'augmenter la vitesse de l'avion et de réduire le temps de montée jusqu'à l'altitude de croisière Durabilité inégalée dans sa catégorie et réduction des coûts d'exploitation de l'avion Meilleur ...

... le Global 7500 et le nouveau 8000, le plus récent et le plus élite des biréacteurs d'affaires à très long rayon d'action de Bombardier, le Passport™ a permis à cet avion à moteur turbofan de nouvelle ...

À bord de la nouvelle génération d’avions d’affaires Lauréat du prix 2019 de la catégorie « propulsion – aviation d’affaires » décerné par l’Aviation Week Network La ...

Au cœur d’une gamme de jets très légers, les turbosoufflantes de la famille PW600 sont compactes, peu polluantes, économes en carburant et au chapitre de l’exploitation. Survol La famille de turbosoufflantes PW600 ...

Conçu pour équiper les plateformes d'avions d'affaires légers à intermédiaires et pour satisfaire aux attentes élevées du marché des avions d'affaires à propriété partagée. ...

... dimensionné pour propulser une toute nouvelle catégorie de jets légers abordables dans la classe GTOW de 5000- à 9000 livres. Ces avions à réaction légers survoleront le ciel à la vitesse d'un avion ...

... Williams International établit une nouvelle norme en matière de valeur avec l'introduction du turbosoufflante FJ44-4. La classe "Dash Four" de 3600 livres offre plus de puissance, des coûts d'acquisition et d'exploitation réduits et une ...