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Conçus, développés et produits par CFM International, les moteurs CFM56 équipent les avions monocouloirs commerciaux d’Airbus (famille A320) et de Boeing (famille 737), ainsi que plusieurs applications militaires. Une gamme déclinée ...
Safran Aircraft Engines
Conçu, produit et commercialisé par CFM International, le moteur LEAP-1A équipe la famille d’avions monocouloirs de nouvelle génération Airbus A320neo. Diminution de 15% de la consommation de carburant et des émissions de CO2* * Par ...
Safran Aircraft Engines
Conçu, produit et commercialisé par CFM International, le moteur LEAP-1B équipe en source unique les avions monocouloirs de nouvelle génération de la famille Boeing 737 MAX. Diminution de 15% de la consommation de carburant et des ...
Safran Aircraft Engines
Conçu, produit et commercialisé par CFM International, le moteur LEAP-1C est l’unique source occidentale pour la motorisation de l’avion monocouloir chinois de nouvelle génération, le COMAC C919. Diminution de 15% de la consommation ...
Safran Aircraft Engines
... Offrant d'excellents résultats à chaud et une grande capacité. Le Trent 500 fournit une puissance fiable et économique à l'Airbus A340, avec d'excellentes marges en service, ce qui se traduit par un temps de vol plus long et des coûts ...
ROLLS-ROYCE
... Le Trent 800 a une excellente réputation de fiabilité. Ce n'est pas sans raison qu'il est le moteur le plus populaire du Boeing 777 et qu'il a obtenu des commandes pour 40 % du marché disponible. Le Trent 800 est entré en service en ...
ROLLS-ROYCE
... Depuis son lancement par Cathay Pacific en mars 1995, le Trent 700 a accumulé plus de 60 millions d'heures de service et plus de 300 000 heures de vol par mois. Le Trent 700 fournit la puissance requise pour tous les ...
ROLLS-ROYCE
... Nous alimentons des avions de 50 places partout où ils volent. Nous avons développé l'AE 3007 pour apporter l'excellence de la famille AE au marché des jets régionaux. Haute efficacité, faible bruit Depuis que l'AE 3007 a obtenu la ...
ROLLS-ROYCE
... La turbosoufflante BR715 est plus performante que toutes celles de sa catégorie. Conçue spécifiquement et choisie exclusivement pour le Boeing 717, elle offre des performances élevées, des avantages environnementaux, des coûts de propriété ...
ROLLS-ROYCE
... Le BR710 crée une nouvelle norme Conçu spécialement pour les avions d'affaires à très long rayon d'action, la technologie moderne du BR710 a fait ses preuves. Le BR710 polyvalent, avec des variantes certifiées pour des poussées comprises ...
ROLLS-ROYCE
... Le BR725 redéfinit le haut de gamme du marché Le BR725 redéfinit le haut de gamme du marché des moteurs d'avions d'affaires les plus puissants. Il permet à une toute nouvelle classe d'avions d'affaires de voyager plus loin et plus vite. Briser ...
ROLLS-ROYCE
... Avec plus de 7 500 moteurs CF34 équipant des avions régionaux, cette famille de moteurs a enregistré plus de 200 millions d'heures de vol et 157 millions de cycles de vol. Le CF34 a véritablement établi la norme en matière de performances, ...
GE AVIATION
... La référence en matière de fiabilité pour l'aviation régionale et l'aviation d'affaires Avec plus de 7 500 moteurs CF34 équipant des avions régionaux, cette famille de moteurs a enregistré plus de 200 millions d'heures de vol et 157 millions ...
GE AVIATION
... livres de poussée Le moteur a atteint une poussée de 127 900 livres, un record mondial (battu depuis par le moteur GE9X à 134 300 livres lors des essais de certification) Premier cœur sans FOD Le moteur intègre des portes ...
GE AVIATION
... Le moteur d'avion commercial le plus grand et le plus puissant jamais construit Le GE9X est le moteur d'avion commercial le plus grand et le plus puissant jamais construit, intégrant des technologies avancées qui permettent un vol plus ...
GE AVIATION
... Il est installé sur les avions supersoniques. La modification du moteur avec une postcombustion permet d'obtenir une poussée maximale de 4 200 kgf. Il répond aux exigences strictes imposées aux moteurs de cette catégorie. ...
MOTOR SICH, JSC
... Ce moteur est utilisé pour les avions d'entraînement. Il s'agit de l'une des versions du moteur de série AI-25TL. Il se caractérise par une poussée maximale plus élevée de 1 850 kgf, un temps d'accélération réduit de deux fois et des ...
MOTOR SICH, JSC
... Les moteurs sont utilisés pour les avions d'entraînement et les versions AI-25 sont exploitées avec succès dans plus de 40 pays du monde. Les moteurs sont équipés d'un système de lubrification spécial garantissant un fonctionnement standard ...
MOTOR SICH, JSC
... Le moteur est utilisé dans les avions de passagers opérant sur des itinéraires à courte et moyenne distance. La poussée du moteur au décollage est de 1 500 kgf. Principaux avantages du moteur grande fiabilité ; longue durée de vie ; grande ...
MOTOR SICH, JSC
... Williams International établit une nouvelle norme en matière de valeur avec l'introduction du turbosoufflante FJ44-4. La classe "Dash Four" de 3600 livres offre plus de puissance, des coûts d'acquisition et d'exploitation réduits et une ...
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