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Remorques pour aéroports
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... désengagement des conteneurs ; 4. Une conception infaillible de l'attelage arrière afin d'empêcher tout détachement de l'arrière remorqué ; 5. Le frein s'applique lorsque la barre de remorquage est à la verticale ...

... Plateau tournant, 360 degrés PROPRIÉTÉS - CHASSIS - 1760 x 2300 mm, galvanisé à chaud AIRE DE CHARGE - 2300x1560 mm Longueur de remorquage - 3815 mm POIDS - 590 kg MÉTHODE DE ROTATION - Tumtable, 360 degrés ROULEAUX - 060mm, Longueur ...
ERSEL TECHNOLOGY CO. LTD.

... diesel dans tous les secteurs d'activité. Nos réservoirs de remorque à double paroi sont homologués UL142 pour le transport sur route et hors route. Les réservoirs de stockage de carburant sur remorque ...

... Auto-Dolly est une solution unique et innovante de transport de bagages pour les aéroports. Utilisant le LIDAR et la technologie des capteurs multiples. Auto-Dolly a été spécialement conçu pour réduire les temps de chargement ...

... Spécialement conçu pour gérer des charges de travail en constante évolution. Transportez facilement des palettes et des conteneurs de taille variable grâce aux butées et aux dispositifs de retenue des palettes à positions multiples. ...
WASP, INC.

... DIMENSIONS DE LA PLATE-FORME DE RÉCUPÉRATION LONGUEUR : 33,5 IN LARGEUR : 23,6 IN POIDS MORT : 397 LBS EXEMPLES DE DOMAINES D'APPLICATION Pour le type d'avion MLG (Main Landing Gear) : Cessna 150-560 ; Jetstream 41, Learjet 36/55/60, ...
K&M AIRPORTTECHNIK

... a des besoins uniques en matière de fret et de manutention au sol. C'est pourquoi nous proposons des chariots de fret aéroportuaire sur mesure, conçus pour répondre à vos besoins spécifiques. Avec des services de revêtement ...
Wilcox GSE

... Les spécifications peuvent être adaptées sur demande. Contactez AeroMobiles pour plus de détails. ...

ACCESSAIR Systems

... Conditions de paiement et d'expédition : Quantité minimale de commande : - Prix : - Détails de l'emballage : - Délai de livraison : - Conditions de paiement : - Capacité d'approvisionnement : DOLLY-WORKSTAND INVERSEUR DE POUSSÉE MAIN GAUCHE ; ...

... zones fermées (aéroports, aérodromes, etc.) Le chariot est constitué de deux châssis : inférieur et supérieur. Le châssis inférieur est fixé sur quatre roulements à billes, le châssis supérieur, avec les rouleaux, est ...
Fenixplus

... Le Container Dolly est construit en conformité avec les normes AHM, VDE et IATA. GENERALITES Capacité de transport : 1xLD3/LD1,1xLD2 Table tournante : 360º, verrouillage à chaque 90º Hauteur de travail : 508 ±10 mm Rouleaux:Ø 60 galvanisés ...
DENGE AIRPORT EQUIPMENT

... Les chariots pour conteneurs et palettes de Nandan, également appelés ULD, sont des équipements essentiels pour faciliter le chargement et le déchargement du fret aérien dans les avions. Ces chariots sont construits pour résister à des ...

... Le chariot porte-conteneurs combiné d'Avro avec roulettes ouvertes est équipé de butées de palettes basculantes à ressort, d'une barre de remorquage, de freins actionnés et de roulettes pivotantes à deux roues à l'avant et à deux roues ...
Avro GSE

EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN

Remorques surbaissées équipées d'essieux directeurs permettant le transport de fortes charges sur les sites industriels.

Similaire au CPP, mais conçu pour transporter les conteneurs au moyen d'un chariot élévateur. C'est pourquoi il a une entrée en bas pour permettre aux fourches du chariot élévateur d'entrer. Talleres Sambía SL fabrique deux modèles, un ...
Channel GSE

... Capacité de la palette : 96" x 125" 88" x 125" Butées de palettes basculantes à ressort 4.00 x 8, pneus pleins à 3 étages sur jantes de 7 ga Freins arrière à réglage automatique actionnés par le timon Attelage à ressort de type E Roulettes ...
Clyde Machines Inc.

Transport de conteneurs de fret aérien et de bagage en vrac Capacité: LD3 / LD45 Hauteur de chargement: 508 mm / 20"
Miloco GSE International

... aéroportuaire, la remorque pour marchandises en vrac, robuste et durable, est utilisée dans les opérations de manutention des bagages ou du fret. Une section en acier solide et une suspension en caoutchouc durable garantissent ...
VIKING TRAILERS INTERNATIONAL

BOMBELLI ANGELO SRL

... Longueur maximale 3.373 mm Largeur maximale 1.760 mm Poids de la Tara 938 kg Convient pour LD1, LD2, LD3 Spécifications Finition Galvanisé à chaud Plateau tournant Oui Barre de remorquage 797 mm Type de rouleaux Rouleaux de cargaison ...
S-P-S BV

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