Parapentes de freestyle

Surface de la voile: 13,4 m² - 20 m²
Charge maximale: 60 kg - 120 kg
Envergure: 7,25 m - 10,39 m

... redéfinit le vol dynamique. Cette mini-voile amène d’infinies possibilités de jeux dans le vent, et dans le vent fort. Entre freestyle et carving, la TRINITY est conçue pour de longues heures de jeux de précision. En ...

Surface de la voile: 15,2 m² - 22 m²
Charge maximale: 65 kg - 105 kg
Envergure: 7,6 m - 10,6 m

TOUT EST QUESTION DE STYLE L'Aqula est notre voile dédiée au freestyle. Basée sur notre meilleur profil thermique, nous avons pu associer deux mondes : l'agilité, la vitesse et la dynamique d'une voile d'acro et les ...

Surface de la voile: 20, 22,5, 17,1, 19,2 m²
Charge maximale: 65 kg - 110 kg
Envergure: 8,53, 10,82, 8,04, 10,19 m

... dédiée au freestyle entrant dans la catégorie EN-B pour un PTV de 65 à 110kg. POUR QUI Pourquoi aimons-nous le parapente ? Parce que c'est incroyablement polyvalent ! Libre à vous de choisir votre ...

Surface de la voile: 14,3 m² - 20 m²
Charge maximale: 60 kg - 115 kg
Envergure: 7,7 m - 10,6 m

... tant que pilote d'acro professionel. PROPRIÉTÉS DU GONFLAGE Comportement du parapente pendant la phase de gonflage PROPRIÉTÉS DU DÉCOLLAGE Comportement du parapente pendant la phase de décollage STABILITÉ Stabilité ...

Surface de la voile: 29,8, 35,5, 34,8, 41,5 m²
Charge maximale: 100 kg - 230 kg
Envergure: 10,7, 13,9, 11,55, 15 m

... voile Parus² de 35,5 m² a été développée pour les pilotes à la recherche d’un parapente ludique jusqu’à un PTV de 180 kg. La maniabilité est ainsi exceptionnelle pour un parapente biplace. La Parus² de ...

Surface de la voile: 23,3, 25,2, 27,1, 29,3 m²
Charge maximale: 58 kg - 130 kg
Envergure: 8,32, 8,65, 8,98, 9,33 m

... le concept éprouvé à 4 lignes. Cette conception reste une solution classique pour de nombreux types de parapentes, y compris les ailes de freestyle et d’acro. Elle fournit au pilote une répartition optimisée ...

Surface de la voile: 9, 10, 8 m²
Envergure: 3,7 m
Poids: 2, 1,8, 2,3 kg

L’objectif de la X-Ride version 1 était d’obtenir l’outil le plus efficace en speedriding : une aile piqueuse, ne saturant pas en vitesse pour éviter de revenir trop rapidement sur un plané à plat et en même temps simple à rider. L’objectif ...