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Pression limite: 206 bar - 620 bar
Cette conception de joint permet de séparer les fonctions d’étanchéité et de serrage. Le montage est facilité, le joint est plus robuste et sa durée de vie est augmentée. Le choix des mélanges et des ...
Température limite: 1 100 °C
Pression limite: 1 bar
Nos solutions constituent des barrières contre le feu de premier ordre autour des moteurs d’avion. Elles apportent aussi une protection maximale contre toute fuite d’air ou de liquides. Elles bénéficient d’un poids sensiblement réduit ...
... Les joints rotatifs, également appelés unions rotatives, pivots rotatifs ou raccords rotatifs, sont des dispositifs mécaniques utilisés pour transférer un fluide d'une conduite stationnaire à une pièce d'équipement rotative. ...
... Sur le Boeing 737Max, nous fournissons environ la moitié des joints de surface aérodynamique et nous sommes présents sur toutes les plateformes Airbus. Nous fournissons également des joints aérodynamiques ...
Joint plat, disponible en différentes épaisseurs, avec des mélanges élastomères suivant la norme NF L 17107. Les mélanges aéronautiques : - 20B7 - 21B8 - 24B7 - 50D5 - 61D8 - 64C8 etc.
Température limite: -54 °C - 537 °C
Pression limite: 2 000 psi
... Caractéristiques : La garniture peut être installée dans son logement soit par emmanchement, soit glissante (dans ce cas, un joint torique sera utilisé sur le diamètre extérieur) Conceptions de garnitures équilibrées ou non
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