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Longueur: 6,9, 5,5 m
Hauteur: 2, 2,7 m
Poids à vide : 330, 300 kg
... équipements tels que le Garmin Aera 500 ou 796 (non inclus), offrant une configuration personnalisable. Le CICARÉ 8R est un hélicoptère ULM parfait pour ceux qui recherchent une combinaison de puissance, ...
Cicaré
Longueur: 5,67, 7,15 m
Hauteur: 2,48, 1,9 m
Poids à vide : 265 kg
Léger, monoplace et conçu pour maximiser le plaisir des activités sportives et récréatives. Cet hélicoptère ULM à moteur à piston est une évolution du célèbre CH-7 Angel, offrant des performances accrues ...
Cicaré
Longueur: 7,45, 5,74 m
Hauteur: 1,9, 2,48 m
Poids à vide : 280 kg
... performance et polyvalence. Cet hélicoptère ULM à rotor unique, équipé du moteur Rotax 914 UL, combine puissance et efficacité pour des opérations utilitaires et de transport personnel. Sa certification ...
Cicaré
Longueur: 8 090 mm
Hauteur: 2 282 mm
Poids à vide : 350 kg
L'hélicoptère biplace polyvalent VLR (ultraléger) ARGO AH-2.2 est conçu pour des déplacements confortables, rapides et sûrs. Actuellement disponible en KIT 51%. L'hélicoptère ARGO AH-2.2 présente ...
... déplacer, d'atteindre des destinations recherchées et inaccessibles. La liberté de vivre des émotions uniques à bord d'un hélicoptère unique au monde. L'équipe de développement dont est issu le Konner K1 réunit des spécialistes ...
Konner S.r.l.
2000 - 2005 Moteur HIRTH 3701 2 temps Certifié CNRA en France ; non commercialisé Monoplace bipale MTOW 450 kg
Kompress Le prototype CH-6 réalisé en 1987, dont est issu le CH-7, est aujourd’hui une référence dans l’histoire de l’hélicoptère. En fait, l’élimination de la plaque oscillante réduit les pièces en rotation du rotor ...
Helisport - Kompress France
CH7 KOMPRESS : design éblouissant, abordable, les performances d’un hélicoptère à turbine pour le prix d’un appareil à moteur à pistons. Moteur à turbocompresseur garantissant des altitudes record pour sa catégorie, ...
CH-7 Heli-Sport S.r.l.
... Le H3 Sport est un hélicoptère léger conçu pour la sécurité et la simplicité. Il est facile à piloter, facile à entretenir et ses coûts d'exploitation sont très faibles. Posséder son propre hélicoptère ...
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