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Feux pour avions
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Devenir exposant... Avec une hauteur de seulement 34 millimètres (1,34 pouce), la nouvelle lampe Ultra DayLite est une lampe économique qui ne sacrifie rien en termes de performances ou de normes par rapport à d'autres lampes économiques proposées par la ...
AveoEngineering s.r.o.
... Plafonniers LED Plafonniers à LED, application conçue pour les Airbus A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380 ainsi que pour les Boeing B747 et B737 Caractéristiques principales Électrique contrôle actif de la température Possibilité ...
AES Aircraft Elektro/ Elektronik System GmbH
... circuit en série 6A, 90VAC - 264VAC 50Hz-60Hz - Rendement lumineux : environ 20 000 cd (rouge) / 110 000 cd (blanc) pour un système d'éclairage à LED de 160 W - Source lumineuse : 2 x 80W LED - 50 000 heures ...
TKH Airport Solutions
... Illumination rouge aviation Monté sur l'aile gauche Construction en aluminium Verre résistant à la chaleur Navigation, Aile d'avion, Anti-Collision ...
Soderberg Manufacturing Co. Inc.
... simple est un feu d'obstacle à LED à combustion constante et à faible intensité, certifié conforme aux exigences de la norme FAA L-810. Ce modèle peut être utilisé pour le balisage des obstacles qui constituent une menace ...
... , y compris les jets des compagnies aériennes, les jets d'affaires, les avions généraux à voilure fixe et les hélicoptères. Le système Pulselite® a deux objectifs : réduire les impacts ...
Interface Displays & Controls
Le feu OBSTAFLASH LED est un feu moyenne intensité bi-couleur type A+B (feu à éclats blanc de jour avec une intensité lumineuse de 20 000 candélas eff. et rouge de nuit avec une intensité ...
... Lumière LED blanche avec clip 3 piles (AA) incluses Deux réglages de l'intensité lumineuse Clip pour une fixation presque partout SKU529091 Taille : 3.875 "H x 2 "W x 1.75 "D Poids : 5,6 oz ...
Koito Manufacturing Co. Ltd
La technologie LED utilisée permet d’obtenir une fiabilité supérieure aux feux anticollision classiques Remplace le feu anticollision existant sur les hélicoptères EC120, EC130 et EC135 Répond aux normes FAR29 et DO160E
NSE INDUSTRIES
N'importe quel pilote vous dira que lorsqu'il s'agit de feux d'atterrissage, plus il y a de lumière, mieux c'est. Les phares d'atterrissage DEL du Heads Up utilisent un ensemble de DEL haute puissance et d'optiques personnalisées. ...
Heads Up Technologies
... Éclairage d'appoint élégant CCC a créé la bande lumineuse Spectrum pour fournir un éclairage doux et constant. Notre bande lumineuse offre des blancs doux et des variations de couleurs infinies pour mettre en valeur n'importe quel intérieur. ...
Custom Control Concepts, LLC.
... d'avertissement antidéflagrant de faible intensité pour aéronefs en service et en veille (double). En cas de défaillance du feu de service, le feu de secours s'allume automatiquement ...
Delta Obstruction Lighting
... performances, la taille, le poids, la fiabilité et la réduction des coûts tout au long de la vie sont des facteurs critiques. Ce système d'éclairage à LED léger, robuste et de haute spécification est entièrement développé ...
OXLEY GROUP
... sur mesure aux problèmes d’éclairage embarqué, intérieur ou extérieur. Nous intervenons sur tous les types de plates-formes (avions, hélicoptères, drones) pour les applications civiles, militaires et gouvernementales. Nos ...
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