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Débit d'air nominal : 18 kg/min 550 mb Température d'air sortie mode froid :10°C Température d'air sortie mode anti-condensation : = +28° Alimentation électriques : 50/60H; - 400V - 3 phases -12 Dimensions : 2800 x 2130 x 1600 mm Poids ...
GUINAULT S.A FRANCE
Débit d'air nominal : 1,5 kg/s Température d'air sortie mode froid : -5/+5°C Température d'air sortie mode chaud (option) : s +65°C Moteur Diesel : Deutz / alternative électrique Dimensions : 5000 x 2220 x 2223 mm Poids : 4500 kg Les ...
GUINAULT S.A FRANCE
Débit d'air nominal : 3,5 kg/s Température d'air sortie mode froid : -5/+5°C Température d'air sortie mode chaud (option) : s +65°C Moteur Diesel : Deutz / alternative électrique Dimensions : 6290 x 2530 x 2820 mm Poids : 8500 kg Les ...
GUINAULT S.A FRANCE
... La nourriture et les boissons dans les cuisines des avions, la zone du cockpit et les petits compartiments remplis d'équipements électroniques doivent être refroidis. Diehl Aviation propose à cet effet des unités de refroidissement de ...
Le JetAire M60 est un nouveau chariot d'air conditionné mobile, alimenté par un moteur diesel, conçu pour desservir les RJ jusqu'aux A320 / B737 dans une large gamme de climats. Grande fiabilité Refroidissement redondant avec des ...
OSHKOSH AEROTECH
... Les systèmes de gestion de l'air de Collins Aerospace sont conçus pour répondre aux exigences des clients en matière d'efficacité, de fiabilité, de poids, de performances, de sécurité et de facilité de maintenance. Les principales fonctions ...
Puissance de refroidissement: 10,8 kW
Puissance de chauffage: 62 kW
... Le système est conçu pour la climatisation et la ventilation des hélicoptères des séries Mi-8/17/171, avec la possibilité de modifications pour d'autres applications. Possibilité d'aspirer l'air à la fois de l'APU et des moteurs principaux Refroidissement, ...
PBS VELKA BITES
Les systèmes de conditionnement d'air permettent de créer un environnement sûr et confortable pour les passagers et l'équipage. De grandes quantités d'air frais sont acheminées dans la cabine pressurisée afin de maintenir un environnement ...
Puissance de refroidissement: 3 516,85 W
... ThermaCool est un système de climatisation entièrement électrique initialement conçu pour les avions des séries Cessna 172 et 182. Le cœur du système est un moteur/compresseur à courant continu sans balais, hermétique et sans problème, ...
Puissance de refroidissement: 36 000 BTU/h
... LE SYSTÈME DE VENTILATION ET DE CLIMATISATION SIMVAC SR Grâce à la technologie de modulation CVBM IV, le compresseur de l'unité peut s'adapter à une large gamme de températures de l'eau entrante, ainsi qu'à une large gamme de flux d'air ...
SimV+AC
Puissance de refroidissement: 1 200 W
Puissance de chauffage: 1 200 W
... Système de contrôle de la température des compartiments caméra et électronique Système de refroidissement dédié aux capteurs avioniques et aux caméras pour les RECCE PODs de l'avion. Presque indépendant de la source d'alimentation de ...
FIMAC SPA
... 'essai peut être logée dans une zone d'essai externe et équipée d'une unité de climatisation. weisstechnik développe des unités de climatisation sur mesure pour les zones d'essai externes. Celles-ci peuvent être fournies ...
Weiss Umwelttechnik GmbH
Les systèmes de conditionnement d'air permettent de créer un environnement sûr et confortable pour les passagers et l'équipage. De grandes quantités d'air frais sont acheminées dans la cabine pressurisée afin de maintenir un environnement ...
... Aero Space Controls conçoit et fabrique des systèmes de climatisation d'avion, pour assurer le refroidissement de la cabine ou pour chauffer l'équipement sensible à la chaleur à bord. Les systèmes peuvent être des ensembles autonomes ...
Puissance de chauffage: 190 kW
... service afin de fournir une température appropriée du nouvel environnement confortable du vent 1 Champ d'application Le climatiseur d'aérodrome TYAC-110 est un nouvel équipement de soutien aux avions d'aérodrome ...
... Les unités de conditionnement d'air offrent de l'air propre, refroidi sous pression ou de l'air chauffé à tous les types d'aéronefs. Il est contrôlé par un système PLC qui régule automatiquement la pression et la température de l'air ...
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