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Cales de roues doubles
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Longueur: 400 mm
Largeur: 240 mm
Hauteur: 260 mm
... l'abrasion. Grâce aux propriétés du matériau, la cale d'avion ne pourrira pas, ne se fissurera pas et ne se fendillera pas. Des tests ont montré que la cale Mark 9 supporte une plus grande force de roue ...
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Longueur: 300 mm
Largeur: 200 mm
Poids: 3 kg
... Notre gamme Aerochock™ a été développée pour empêcher les mouvements indésirables des avions qui peuvent provoquer des événements catastrophiques. Sa conception légère présente l'avantage supplémentaire de contribuer à limiter les blessures ...
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Largeur: 250 mm
Hauteur: 195 mm
... Les cales de roue en caoutchouc Richmark Gripchock, quatre hauteurs en longueurs variables, pour s'adapter à tous les types d'avions. Ceci est réalisé en construisant chaque cale en segments. En standard, ...
Parkinson Richmark
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Longueur: 14, 19, 24,1 cm
Largeur: 11,4, 14, 15,2 cm
Hauteur: 7, 6,3 cm
... causés par des corps étrangers pour les avions. Les cales AC200 s'adaptent à la courbure du pneu pour absorber le bourrage de la roue pendant les opérations de chargement et de ravitaillement. Elles sont également dotées ...
Checkers Safety Group
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La sécurité pour les pilotes de brousse for backcountry et les écoles. - amortisseur oléo-pneumatique à 80mm de course - s'installe en 2 heures sur la jante de train sans modification - pour avion jusqu'à 700kgs - testé à ...
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Largeur: 50 mm - 450 mm
Hauteur: 80, 160, 195, 250, 185 mm
... et 12", toutes de 50 mm de large (4" à 75 mm). Flexibilité de la roue sous charge grâce à la forme triangulaire équilatérale et à la conception interne unique. Choisissez la cale de roue ...
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