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Barres de remorquage pour avions
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Longueur: 218 in
... CARACTÉRISTIQUES Application typique sur avion : NLG : B737 toutes versions, famille A320 CEO (A318, A319, A320, A321) + NEO Principales caractéristiques : Tube en acier Tête d’accrochage en acier Anneau de ...
TECHMAN-HEAD GROUP
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Longueur: 123 in
... DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES Application typique sur avion : NLG : ATR42, ATR72 Principales caractéristiques : Tube en aluminium démontable Tête d’accrochage en acier Anneau de remorquage ...
TECHMAN-HEAD GROUP
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Longueur: 4 527 mm
Type de fluide - huile minérale air 3520 Température de fonctionnement - -25°C à +50°C Dimensions L × l × h - 4527 × 1000 × 655 mm Poids - 400 kg
TECHMAN-HEAD GROUP
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... A300/310,A318/319/320/321,A330,A340,A380,A350,B737CG,NG,B 757,B767,B777,B787,B737,B747,MD82,MD90,MD11,MA60,EMB14 5,EMB190,CRJ200,CRJ700,CRJ900, C919 towbar ...
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Nous proposons des barres de tractage répondant aux spécificités des avions d’affaires, avions régionaux, avions moyen courrier (NB), avions ...
USIMAT-SERMEES
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Nous proposons des barres de tractage répondant aux spécificités des avions d’affaires, avions régionaux, avions moyen courrier (NB), avions ...
USIMAT-SERMEES
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Nous proposons des barres de tractage répondant aux spécificités des avions d’affaires, avions régionaux, avions moyen courrier (NB), avions ...
USIMAT-SERMEES
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Longueur: 850 mm
... Caractéristiques techniques Largeur 400 mm Hauteur 140 mm Poids 2,7 kg Charge max. 600 N non Couleur standard Le Wheel Caddy permet de transporter de manière ergonomique deux roues de transport des hélicoptères EC 135 / H135 / H135 M. ...
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Longueur: 480 mm
... Caractéristiques techniques Largeur 440 mm Hauteur 490 mm Poids 35 kg Charge maximale 2 000 N par roue Couleur standard RAL 2000 La roue de transport pour l'hélicoptère Airbus H145 et H145M. Deux poignées permettent de transporter les ...
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HYDRO SYSTEMS KG
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... Les barres de remorquage Langa Industrial sont conçues et fabriquées pour résister aux forces exercées lors des opérations de repoussage et de remorquage lorsqu'elles sont fixées au train ...
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... d'atterrissage avant ou au train d'atterrissage principal de l'aéronef, puis reliées à un tracteur de remorquage ou à un remorqueur pour le déplacement. La barre de remorquage doit être ...
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... Pour repositionner un avion dans un hangar ou sur la rampe, les barres de remorquage sont un incontournable du GSE ! Nos barres de remorquage sont adaptées ...
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... Nous proposons plusieurs types de barres d'attelage : standards, extensibles, plus petites, pour les avions avec tourelles modèles FLIR, WESCAM..... Toutes ces barres sont équipées de "barres anti-surcharge" (empêchant ...
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Aero-Tow, LLC
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... mouvement lors du levage ou de l'abaissement. La barre d'attelage s'arrête également à chaque fois qu'elle est relâchée. Solution de conception innovante pour les équipements d'assistance au sol, la barre ...
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... Barre de remorquage pour l'avion A320, pour les clients d'outre-mer, afin de faciliter l'expédition, nous avons conçu cette barre de remorquage en deux ...
Shanghai Ifly GSE Co.,Ltd.
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... Industries sont disponibles pour pratiquement tous les avions, qu'il s'agisse de gros porteurs, de monocouloirs, de jets régionaux ou même de jets d'affaires. Nous avons toujours une ...
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Longueur: 400 mm
... L'attelage est construit en conformité avec les normes AHM, VDE et IATA. SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES DE LA BARRE DE REMORQUAGE Pompe manuelle : réglage hydraulique de la hauteur Cheville - : 5 pièces livrées ...
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Longueur: 143 in
... réglable Système de verrouillage de sécurité pour éviter la séparation de l'avion Finition durable par revêtement en poudre Boulons de cisaillement de qualité pour la protection de l'avion Jeu supplémentaire ...
Clyde Machines Inc.
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... Cependant, déplacer votre avion Mooney bien-aimé hors du hangar peut souvent être une tâche fatigante. Grâce à ce remorqueur Mooney Minimax facile à utiliser, vous serez prêt à décoller en un rien de temps ! Tous nos ...
Minimax Aircraft Tug LLC
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Longueur: 283, 500, 333, 247 cm
... remorquage se connecte au tracteur de remorquage o Équipé d'un mécanisme d'absorption des chocs (pour réduire la charge de choc sur le NLG) - La tête mécanique à l'extrémité opposée de la barre ...
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Longueur: 160 cm
... homologués par Airbus Helicopters, anciennement Eurocopter France, depuis 40 ans, chaque unité comprend deux roues et une barre de levage conçue pour faciliter le levage et le déplacement des hélicoptères équipés de ...
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Longueur: 4 491 mm
COLUMBUSJACK/REGENT
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