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... interface NAV intégrée (ARINC429) évite d'avoir à installer une unité d'interface NAV séparée. Fonctionnement de l'ARTEX ELT 4000 L'ARTEX ELT 4000 HM peut être activé manuellement (par l'intermédiaire ...
ACR / Artex
... localisation d'urgence - type détresse, conçu pour répondre aux exigences de l'OACI GADSS ADT qui seront applicables en janvier 2023. Adaptable à tout avion commercial, sa capacité de déclenchement en vol détecte les ...
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... Voici la balise de détresse portable dont aucun pilote ne devrait se passer ! L'EBC 102 est un émetteur personnel de localisation de pilote abattu destiné aux poches, aux sacs de vol ou aux trousses de ...
Life Support International, Inc.
La prochaine génération de ELT La dernière mise à jour de la série HR Smith 503 ELT utilise le réseau satellite Iridium pour fournir un suivi des avions indépendant et fonction d'alerte. L'ajout du ...
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Caledonian Airborne Systems Ltd
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... L'EBC 406AP est conçu pour être installé dans la cabine ou le cockpit d'un avion à voilure fixe. Il émet sur les fréquences de 406,028 et 121,5 MHz. Le système est livré avec un émetteur, une antenne portable/survie, un support de montage, ...
Emergency Beacon Corp.
... Votre position exacte est envoyée aux centres de commandement de recherche et de sauvetage dans les secondes qui suivent l'activation. Testé à -40 degrés Celsius et capable de résister à des charges de choc de 500G En utilisant un moteur ...
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