Avions très légers

... forme aérodynamique épurée et sa construction simple et légère permettent d'obtenir des performances exceptionnelles. Le Sonex exploite très efficacement la puissance des petits moteurs d'avion ...

... nouvel avion en kit, l'Elite. Inspiré par le design, éprouvé par la performance, cet avion, la prochaine génération du kitplane Europa, sera lancé en 2020. Europa Aircraft a le plaisir d'annoncer le ...

... être rapidement ouvertes pour un entretien facile. Certaines sont montées sur charnières pour optimiser les maintenances légères.

Le NG est une version améliorée du SS qui a accumulé plus de 40,000 heures de vol en exploitation commerciale et privée.

... terrains courts. Avec un poids brut de 1000 livres et une vitesse de décrochage lente, il peut être considéré comme un avion de sport léger expérimental en kit... Parfait pour le pilote sportif. Le Twinstar ...

Vitesse de croisière: 200, 220 km/h
Poids à vide : 380 kg
Poids max. au décollage : 630 kg

... L'AT-3 est un avion à peau semi-contrainte entièrement métallique certifié par l'EASA dans la catégorie des avions très légers. Construction à surface développable avec carénages et capots ...

... nouveau prototype, l'avion haute performance à ailes basses F109. Il s'agit d'un avion classique à deux places, tout en métal, avec quelques caractéristiques distinctes : - une forme d'aile composée, ...

Longueur: 7,23 m
Hauteur: 2,03 m
Envergure: 9,75 m

Vitesse de croisière: 116 kt
Poids à vide : 340 kg
Poids max. au décollage : 900 kg

... entraînement à la navigation ou au vol sans visibilité (option IFR). Le 120A Ecole est idéal pour la formation. Très économe, cet avion permet d’habituer vos élèves aux bases du pilotage sans trop ...

Vitesse de croisière: 100 kt
Poids à vide : 260, 272 kg
Poids max. au décollage : 472, 540 kg

... internationaux sur l'aile et le fuselage. Profil d'aile et bouts d'aile optimisés dans la soufflerie de Toulouse. - AVION UL TRÈS ÉCONOMIQUE ET TRÈS PERFORMANT - Tous les avantages d'un ...

Poids à vide : 270 kg
Poids max. au décollage : 473, 600 kg
Capacité de carburant: 100 l

... plaisir de le piloter. C'est également un avion idéal pour les vols touristiques de courte durée, lorsque vous souhaitez montrer les environs de l'aéroport à vos amis. Le SD-2 SportMaster est un avion ...

Poids à vide : 450 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
Capacité de carburant: 120 l

... BRISTELL, le constructeur tchèque d'avions légers qui a produit plus de 690 avions LSA dans le monde, a lancé le BRISTELL B23, sa nouvelle génération d'avions à ailes ...

Vitesse de croisière: 185 km/h
Poids à vide : 290 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 540 kg

... Le seul biplan sportif léger produit en série dans le monde, fabriqué à la main pour le pur plaisir de voler. Outre son design moderne, le Comet se distingue par de nombreux faits, dont celui d'être le biplan le plus ...

Vitesse de croisière: 120 mph
Poids à vide : 950 lb
Poids max. au décollage : 1 650 lb

... la tête et les épaules que vous ne trouverez dans aucun kit d'avion de prix comparable. Il est adaptable aux pneus surdimensionnés, aux flotteurs, ainsi qu'aux skis, ce qui en fait l'avion pour toutes ...

Vitesse de croisière: 241 mph - 338 mph
Poids à vide : 478 kg - 635 kg
Poids max. au décollage : 839 kg - 1 020 kg

... que l'on ne trouve pas habituellement dans des avions de prix comparables. Ceci, combiné à la réputation renommée de Titan Aircraft pour ses produits de haute qualité, les performances supérieures de l'avion ...